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兩部委表示9月起6年內(nèi)私家車(chē)取消年檢 新車(chē)免檢
根據(jù)公安部、國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局最新發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)工作的意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),從2014年9月1日起,施行6年以?xún)?nèi)的非運(yùn)營(yíng)和其他小型、微型載客汽車(chē)(面包車(chē)、7座及7座以上車(chē)輛除外)免檢制度。在此期間,每2年提供交強(qiáng)險(xiǎn)憑證、車(chē)船稅納稅或免稅證明后,車(chē)主可直接向公安交管部門(mén)申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志。需要注意的是,7座及7座以上的SUV、MPV車(chē)輛不在免檢車(chē)型之列。
此前,私家車(chē)年檢制度飽受詬病,見(jiàn)相關(guān)新聞:
檢測(cè)站串通中介炮制車(chē)檢漏洞 獲利數(shù)千萬(wàn)
私家車(chē)車(chē)檢被指資源浪費(fèi) 呼吁打破"壟斷"
汽車(chē)年檢取消引熱議 交錢(qián)就過(guò)關(guān)遭吐槽
近年來(lái),民間有關(guān)取消汽車(chē)年檢的呼聲漸高。年檢流于形式,甚至成為有關(guān)機(jī)構(gòu)的斂財(cái)工具,滋生出灰色利益鏈條,而沒(méi)能起到應(yīng)有的監(jiān)督作用,讓民眾對(duì)相關(guān)制度愈發(fā)不滿(mǎn)。多名人大代表都曾提議取消私家車(chē)年檢制度?!兑庖?jiàn)》順應(yīng)民意,改革檢車(chē)制度,簡(jiǎn)化機(jī)動(dòng)車(chē)審驗(yàn)手續(xù),可視作政府在機(jī)動(dòng)車(chē)管理領(lǐng)域簡(jiǎn)政放權(quán)的重要一步。
與此同時(shí),《意見(jiàn)》還提出進(jìn)一步擴(kuò)大新車(chē)免檢范圍,所有新出廠的轎車(chē)和其他小型客車(chē)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記前將免于檢驗(yàn)(出場(chǎng)2年內(nèi)未申請(qǐng)注冊(cè)登記或注冊(cè)登記前發(fā)生交通事故的除外)。此舉將有效避免新車(chē)重復(fù)檢驗(yàn)帶來(lái)的時(shí)間、人力、物力成本浪費(fèi)。
新規(guī)還提出推行機(jī)動(dòng)車(chē)預(yù)約檢驗(yàn)、簡(jiǎn)化檢驗(yàn)工作流程、推行機(jī)動(dòng)車(chē)異地檢驗(yàn)等多項(xiàng)創(chuàng)新管理措施,并將針對(duì)車(chē)檢機(jī)構(gòu)建立聯(lián)合監(jiān)督檢查機(jī)制,嚴(yán)格查處違法檢驗(yàn)問(wèn)題。
9月1日起,試行6年以?xún)?nèi)的在用私家小汽車(chē)免予上線檢驗(yàn):
①2010年9月1日之后注冊(cè)登記的免檢。
②每2年按規(guī)定提供交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)船稅證明,將交通安全違法和交通事故處理完畢后,直接領(lǐng)取檢驗(yàn)標(biāo)志。
③發(fā)生過(guò)傷人事故的不在此列。