垃圾車廠家介紹常見垃圾車箱體的防銹防腐處理方式

垃圾車 垃圾車廠家 垃圾車箱體 防銹防腐處理方式

垃圾車作為一種用來收集轉(zhuǎn)運(yùn)各種生活垃圾、建筑垃圾、餐廚垃圾、工業(yè)垃圾的專用汽車，工作環(huán)境較為惡劣，對于一些要求較高的用戶來說，箱體的防銹防腐很被看重。一般來說，我們作為垃圾車廠家會(huì)根據(jù)用戶的實(shí)際需要選用不同的箱體材質(zhì)、厚度和處理方式。例如一般來說壓縮式垃圾車的箱體采用錳鋼材料，抗屈服強(qiáng)度更大，更能耐受壓力。部分用戶要求小型勾臂式垃圾車廂采用不銹鐵或者不銹鋼材質(zhì)，這些都可以定制。今天主要給大家介紹一下碳鋼材質(zhì)的垃圾車箱體的防銹和防腐處理方式。

首先最常用的就是噴防銹漆了。防銹漆是專用汽車?yán)囌噰娡康牡灼帷＼圀w制作完成后先除銹，清洗。然后噴涂防銹漆。防銹漆層比較薄，干透后能很好的依附在碳鋼材料表面，填充分子間隙，隔絕空氣，減輕箱體生銹的狀況，延緩箱體使用時(shí)間，成本較低，每平方在幾十元不等。但是箱體內(nèi)部裝幾次垃圾后很容易被磨掉。其實(shí)垃圾車只要經(jīng)常使用，生銹情況并不嚴(yán)重。反倒是長期閑置更容易銹蝕。

另外一種是防腐涂層。用一種水性材料的涂料來涂抹一層保護(hù)。厚度可達(dá)到數(shù)毫米，可以抵御常規(guī)的含有輕酸弱堿等雜質(zhì)的生活垃圾的裝載，主要用于生活垃圾收運(yùn)車，餐廚垃圾車等廂式或者罐式車內(nèi)。價(jià)格在幾十元到一百余元每平方不等，涂料未達(dá)到食用標(biāo)準(zhǔn)，一般不建議用在運(yùn)輸飲用水的罐式灑水車運(yùn)水車內(nèi)。

內(nèi)飾玻璃鋼就比較先進(jìn)了，是用專用膠水+玻璃纖維絲網(wǎng)一層一層的涂抹粘貼后抹平晾干。玻璃鋼外型美觀，造型可以隨箱體而動(dòng)，性質(zhì)穩(wěn)定，結(jié)實(shí)耐用，耐腐蝕。一般小轎車的前后保險(xiǎn)杠都是玻璃鋼材質(zhì)，內(nèi)襯于垃圾車箱內(nèi)能大大加大垃圾車箱體的強(qiáng)度和使用壽命。但是價(jià)格稍高，達(dá)到數(shù)百元每方。

對于部分例如主要運(yùn)輸強(qiáng)酸強(qiáng)堿等腐蝕性的工廠廢料等垃圾的用戶來說，需要的防護(hù)更強(qiáng)。還可以選擇內(nèi)襯塑的處理方式。內(nèi)襯塑是將耐腐蝕的塑料顆粒裝入密閉的箱體或者罐體內(nèi)，將箱體或者罐體整體邊加熱邊旋動(dòng)，使融化后的塑料液體均勻的在箱體內(nèi)部流動(dòng)形成一層內(nèi)襯的塑料板，達(dá)到防腐蝕的作用。當(dāng)然這種處理方式成本太高，一般很少選用。

對于垃圾車的整體箱體處理，還有酸洗，和磷化等方式。酸洗是將成型后的箱體通過有一定腐蝕性的洗液沖洗后再噴涂，達(dá)到更好的油漆吸附效果，以便達(dá)到更好的防銹小宮。磷化是將成型后的箱體整體浸入磷化池內(nèi)，通過一定時(shí)間的交換反應(yīng)，使箱體所有能和空氣接觸的表面都形成一層致密的磷化層，磷化層抗氧化，防銹效果很好。但是成本也非常高，目前一般是預(yù)算足夠的單位和政府部門會(huì)選購。

以上是垃圾車廠家的垃圾車等專用汽車常見的幾種防銹防腐處理方式。歡迎廣大用戶聯(lián)系咨詢探討！