·中國(guó)專用汽車之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地
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5月15日香港首批純電動(dòng)的士正式運(yùn)營(yíng)。通過與森那美汽車集團(tuán)、香港的士小巴商總會(huì)、領(lǐng)匯管理有限公司、中華電力有限公司、香港電燈有限公司和其他合作伙伴的合作,45輛e6的士將陸續(xù)在香港投入營(yíng)運(yùn)。另外,e6的士和e6個(gè)人版(e6Premier)也正式在香港銷售。
比亞迪電動(dòng)車入港開展運(yùn)營(yíng),并獲得私家車牌照,一度令人歡欣鼓舞。但在6月18日下午,電動(dòng)車在充電過程中發(fā)生事故。當(dāng)時(shí)的多家香港媒體勁爆批評(píng)為:“充電爆炸”。
昨天上午,比亞迪通過新浪官方微博正式發(fā)表聲明,并詳細(xì)解釋了故障原因:“香港愛民邨一地庫(kù)內(nèi)用于車輛充電的比亞迪壁掛式充電盒出現(xiàn)部分熔化現(xiàn)象”,“故障原因是電網(wǎng)至充電盒連接點(diǎn)松動(dòng)導(dǎo)致等效阻抗過大而引起過熱”。
此外,據(jù)了解正在充電的車輛更換其它充電盒完成充電后駛離,故障并未造成其它損失。此單一故障將不會(huì)影響香港電動(dòng)車的正常運(yùn)營(yíng)。為之前港媒渲染的“電動(dòng)車爆炸”做出較為理性的回應(yīng)。
同時(shí),比亞迪方面還強(qiáng)調(diào)了后續(xù)措施:技術(shù)人員立即對(duì)其他壁掛式充電盒進(jìn)行安全檢查,以杜絕類似現(xiàn)象發(fā)生。
此次事件,還是為比亞迪提出警醒,電動(dòng)車的良好運(yùn)營(yíng)需要一系列安全保障,在推動(dòng)新技術(shù)和新產(chǎn)品發(fā)展的路上,小心駛得萬年船。