·中國(guó)專用汽車之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
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新款解放龍V單橋凹梁低平板運(yùn)輸車
新款解放龍V單橋凹梁低平板運(yùn)輸車
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低平板運(yùn)輸車一直是平板運(yùn)輸車用戶的追求。因?yàn)槠桨暹\(yùn)輸車承載較重,所以副梁橫梁都比較堅(jiān)固,一般都是用10X10cm以上的方管橫鋪,在上鋪花紋板。這就導(dǎo)致平板運(yùn)輸車的平面高度比同型普通載貨汽車最起碼要高10公分以上。而挖掘機(jī)鉤機(jī)的高度較高,重心也不太穩(wěn),所以降低整體重心、即降低平板運(yùn)輸車的平面高度是很多平板運(yùn)輸車用戶的追求。傳統(tǒng)的做法有將原車平直大梁截?cái)嗪笙鲁?,或者將方管橫梁截?cái)嗪筱T接兩種方案,但是都破壞了原車的大梁的結(jié)構(gòu)或者橫梁的結(jié)構(gòu),導(dǎo)致承載力大大降低,甚至出現(xiàn)大梁斷裂或者副梁斷裂的情況。針對(duì)這一情況,原廠的凹梁的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)非常明顯。
面對(duì)這一部分市場(chǎng),一汽青島解放推出了原廠凹梁(變截面凹形大梁):龍v變截面低平板運(yùn)輸車,原廠變截面整體工字大梁,堅(jiān)固耐操!軸距6450,錫柴180馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒8檔變速箱,435后橋。板面離地僅有800毫米,降低了整車重心,降低了風(fēng)阻和油耗,提高了安全性,也讓平板運(yùn)輸車在鄉(xiāng)村、隧道或者有限高等地方的通過性更強(qiáng)。
當(dāng)然,此款定制底盤的價(jià)格也有很大幅度的上漲。需要了解更多此款解放龍V單橋凹板低平板運(yùn)輸車的朋友請(qǐng)隨時(shí)致電13908662884王經(jīng)理咨詢,或者添加此號(hào)碼微信溝通!
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