商務(wù)部、發(fā)改委、公安部和環(huán)境保護(hù)部日前公布的《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，將于今年5月1日起施行。新政取消了對私家車的限制使用年限，并將引導(dǎo)報(bào)廢的最大行駛里程從50萬公里延長至60萬公里。盡管新政取消了對私家車的強(qiáng)制報(bào)廢年限，但并不表示所有機(jī)動車都可以無限期使用，其中已注冊機(jī)動車有四類情形之一時(shí)都會被強(qiáng)制報(bào)廢。

　　根據(jù)新規(guī)，已注冊機(jī)動車在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的將強(qiáng)制報(bào)廢。其中，連續(xù)3次未檢驗(yàn)并非是連續(xù)3年不檢驗(yàn)，非營運(yùn)的小型汽車新車前6年是2年一檢驗(yàn)，6至15年是1年一檢驗(yàn)，15年后就是半年一檢驗(yàn)了。就是說一輛全新的小車，連續(xù)3次即連續(xù)6年未進(jìn)行或未通過年檢；而對于購買超過15年的老舊車，連續(xù)三個(gè)檢測周期，即1年半未獲得合格標(biāo)志，就將面臨強(qiáng)制報(bào)廢。

　　同時(shí)，《規(guī)定》還明確了十一類機(jī)動車的“退休”年限，其中小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年；公交客運(yùn)汽車使用13年等。

　　此外，一是經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；二是經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的，這兩大類機(jī)動車也將被強(qiáng)制報(bào)廢。

　  灑水車吸污車?yán)囄S車廠家湖北俊龍專用汽車有限公司認(rèn)為，新規(guī)執(zhí)行后，車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和排放標(biāo)準(zhǔn)將更為嚴(yán)格，不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛仍將被淘汰，因此車輛并不是無限期使用。與此同時(shí)，取消了私家車強(qiáng)制報(bào)廢年限，實(shí)際上還降低了車主使用機(jī)動車的成本，這將促使更多的市民加入到購車的行列中來。此外，取消報(bào)廢年限后進(jìn)一步刺激汽車保養(yǎng)美容、維修市場。真是一舉多得呀！