·中國(guó)專用汽車之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地
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2月29日,國(guó)家工業(yè)和信息化部發(fā)布2016年第9號(hào)公告,撤銷慶鈴汽車(集團(tuán))有限公司(下簡(jiǎn)稱"慶鈴集團(tuán)")乘用車生產(chǎn)資質(zhì),慶鈴集團(tuán)QL64702SJ多用途乘用車自公告發(fā)布之日起停止生產(chǎn),2017年1月1日起停止銷售。
但是,有媒體對(duì)以上公告誤解并發(fā)表標(biāo)題為《供給側(cè)改革動(dòng)刀,慶鈴、雙環(huán)成歷史》的原創(chuàng)文章,并經(jīng)多家媒體轉(zhuǎn)載。為此,慶鈴集團(tuán)昨晚連夜發(fā)表聲明。
慶鈴集團(tuán)特嚴(yán)正聲明如下:
1、慶鈴集團(tuán)本部不再生產(chǎn)乘用車,但慶鈴集團(tuán)旗下全資及控股企業(yè)集群仍繼續(xù)保有商用車、乘用車及專用車生產(chǎn)資質(zhì)。慶鈴全系列商用車、乘用車及專用車產(chǎn)品均正常產(chǎn)銷。
2、根據(jù)發(fā)展需要,慶鈴集團(tuán)按照"以商用車為主,逐步邁向商乘并舉"的發(fā)展戰(zhàn)略,將商用車及乘用車布局于集團(tuán)控股的境外上市核心子公司--慶鈴汽車股份有限公司生產(chǎn);將改裝車布局于集團(tuán)全資子公司--重慶慶鈴專用車有限公司生產(chǎn)。為此,慶鈴集團(tuán)本部暫未向國(guó)家工信部申報(bào)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。
3、近年來,慶鈴集團(tuán)在商用車行業(yè)銷量持續(xù)下滑的嚴(yán)峻形勢(shì)下,銷量逆勢(shì)增長(zhǎng),競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)。在重慶市政府評(píng)選的2012-2014年度重慶優(yōu)秀工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)中名列第4位。2015年,商用車行業(yè)銷量降幅達(dá)9%,慶鈴整車銷量增長(zhǎng)7.1%,市場(chǎng)份額明顯擴(kuò)大,質(zhì)量效益大幅提升。
4、2016年3月2日,《汽車人傳媒》發(fā)表標(biāo)題為《供給側(cè)改革動(dòng)刀,慶鈴、雙環(huán)成歷史》的原創(chuàng)文章,文中所述嚴(yán)重失實(shí),該媒體在擬草、發(fā)布的過程均未與我司聯(lián)系、核實(shí),其他部分媒體在未向我司核實(shí)的情況下對(duì)該文章進(jìn)行了轉(zhuǎn)載,慶鈴集團(tuán)保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。
大家眾所周知,三十年來,慶鈴汽車一直立足中國(guó)市場(chǎng),以商用車生產(chǎn)為主,不斷推陳出新,研發(fā)多品系產(chǎn)品,滿足不同領(lǐng)域用戶的不同需求。從單一的輕卡產(chǎn)品到輕卡、中卡的全系列,再到重型汽車,慶鈴汽車實(shí)現(xiàn)了從皮卡、輕卡、中卡、重卡全方面的發(fā)展,產(chǎn)銷量從當(dāng)初的幾百臺(tái)到上萬臺(tái),實(shí)現(xiàn)了百倍的增長(zhǎng)。雖然慶鈴汽車集團(tuán)撤消乘用車生產(chǎn)資質(zhì)但是絲毫不會(huì)影響慶鈴發(fā)展。
近日,慶鈴集團(tuán)總經(jīng)理、慶鈴股份董事長(zhǎng)何勇在接受中國(guó)商用汽車網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,"2015年在商用車行業(yè)下降的情況下,慶鈴汽車卻逆勢(shì)增長(zhǎng),無論是在市場(chǎng)占有率還是經(jīng)濟(jì)效益方面都是不斷增長(zhǎng),而銷售最好的還是慶鈴五十鈴的輕型商用車,其中包括車型為100P、600P、700P為主的產(chǎn)品,還包括皮卡產(chǎn)品其中增幅比例達(dá)到10%以上。未來慶鈴汽車將逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)前三名的發(fā)展目標(biāo),把慶鈴汽車集團(tuán)建設(shè)成為一個(gè)以商用車生產(chǎn)銷售為主的綜合型汽車集團(tuán)。"
以下是慶鈴官網(wǎng)刊出的證明全文: