專用汽車維修養(yǎng)護防被忽悠 盯好易做手腳的汽車配件

汽車保養(yǎng)之中的學問非常大，一不留神可能我們就被忽悠了。多花冤枉錢倒是次要的，如果埋下了隱患更是威脅到了駕乘人員的安全。很多市民去保養(yǎng)愛車的時候，心里總是犯嘀咕，生怕被“坑”，汽車業(yè)內人說易做手腳的配件主要是火花塞、剎車片等，下次保養(yǎng)可要留點神。

　　剎車片

　　剎車片出現磨損，在正常的行車中，一般人感覺不出來。還需借助肉眼查看，正常的剎車片有9毫米厚，當磨到2-3毫米時就必須換了；等全磨破露出剎車片附著的金屬片，這樣就會出現金屬與金屬摩擦的異響。更換剎車片時有商家會建議連剎車盤一同更換，但幾乎所有售后服務專家都認為沒有必要，而要根據剎車盤的實際磨損情況來看是否需要更換。

　　火花塞

　　火花塞是商家們最喜歡勸車主提前更換的小配件，但實際上如果用車時沒感覺到點火不良、加速不力就可以不更換。

　　但如果火花塞壞了一定要及時更換，有些車型壞了的火花塞還會出現脫落掉在發(fā)動機的汽缸里面，這樣就會引發(fā)大麻煩。

　　剎車油

廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要商家說換就給換?；蛘咭部梢酝ㄟ^目測，如果剎車油低于最低液面就真的需要換了，剎車油嚴重缺少會影響到剎車的制動性能。

　　機油

　　國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，現在又提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油面不低于標示的最低液面，沒有特殊情況下機油的更換也不用那么頻繁。

　　轉向助力油

　　轉向助力油不需要經常換，商家也是建議10萬公里換一次，如果轉向助力油缺少會出現發(fā)動機異響，轉向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再換。