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國(guó)四貴兩三萬(wàn)不是事 市場(chǎng)環(huán)境決定購(gòu)買力

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):3101 發(fā)布時(shí)間:2015-04-09 13:42:44
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國(guó)四貴兩三萬(wàn)不是事 市場(chǎng)環(huán)境決定購(gòu)買力

專用汽車市場(chǎng)不景氣,與國(guó)四新規(guī)有關(guān)系嗎?有,但那不是主因,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),專用汽車國(guó)四車貴兩三萬(wàn)不是啥大事,購(gòu)車動(dòng)力還在于市場(chǎng)好壞。

 

記者3月下旬調(diào)查長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀這三大較具代表性的重卡區(qū)域市場(chǎng)時(shí),多地不同的經(jīng)銷商比較一致地表達(dá)了這樣一個(gè)觀點(diǎn):“只要有貨運(yùn)需求有錢賺,用戶不會(huì)因?yàn)橘F了兩三萬(wàn)就不買。該買車的還是要買。今年年初銷售不好,跟國(guó)四車貴沒(méi)啥大關(guān)系?!?/P>

在分析重卡市場(chǎng)蕭條的原因時(shí),記者采訪到的20多位經(jīng)銷商普遍認(rèn)為,主要來(lái)自于3個(gè)方面:其一、貨運(yùn)市場(chǎng)行情不好,貨源乏力;其二、大量工程項(xiàng)目開(kāi)年后,仍未開(kāi)工,就無(wú)法帶來(lái)自卸車、攪拌車等工程用車的需求,其三、由于國(guó)四明確今年初實(shí)施,去年下半年市場(chǎng)就透支了部分今年的需求。

 

多地經(jīng)銷商們認(rèn)為,國(guó)四政策對(duì)于現(xiàn)在的影響,主要是透支了部分今年初的需求,但并不是車輛價(jià)格高了2萬(wàn)元,導(dǎo)致市場(chǎng)需求下降?!坝脩衄F(xiàn)在對(duì)于國(guó)四車接受度,已經(jīng)很高,到了今年不會(huì)再盲目去買已上牌的國(guó)三車。他們也知道,要是還買國(guó)三車,不利于以后車輛過(guò)戶等。”一位長(zhǎng)三角經(jīng)銷商透露,店里已經(jīng)在去年底就基本處理完國(guó)三庫(kù)存車,根本就不敢再留到今年。

 

不過(guò),也有個(gè)別河北區(qū)域的經(jīng)銷商表示,他們那邊的牽引車頭市場(chǎng)主力價(jià)格大概在18-20萬(wàn)元左右,增加的2萬(wàn)元成本對(duì)于用戶還是有一定壓力。“但如果貨運(yùn)市場(chǎng)好的話,用戶只要覺(jué)得有錢賺,也不會(huì)對(duì)多增加的成本猶豫的?!?/FONT>

 

用戶對(duì)國(guó)四接受度提高

 

除了國(guó)四貴2萬(wàn)對(duì)市場(chǎng)影響不大外,經(jīng)銷商們還反映,經(jīng)過(guò)去年過(guò)渡期,用戶們今年普遍對(duì)國(guó)四車接受度更高。

 

多位經(jīng)銷商表示,去年年中時(shí),不少用戶還反映國(guó)四油、尿素供應(yīng)不方便。不過(guò),到了今年,國(guó)四油、尿素供應(yīng)都跟上了,用戶在加國(guó)四油、尿素方面已經(jīng)不會(huì)再存在問(wèn)題?!跋裎覀?nèi)ツ曩u國(guó)四車時(shí),還要給用戶義務(wù)采購(gòu)尿素,幫用戶解決尿素難加的問(wèn)題,但今年就不會(huì)再有這類問(wèn)題了?!币晃缓颖苯?jīng)銷商這樣表示。

 

不過(guò),不少經(jīng)銷商也反映,盡管廠家宣傳國(guó)四產(chǎn)品時(shí)表示油耗經(jīng)濟(jì)性更高,但實(shí)際上,用戶們普遍反映同馬力車型中國(guó)四車的油耗更高?!氨热?,跑物流用的420馬力牽引車,國(guó)三車百公里大概用34個(gè)油,但國(guó)四車百公里要用38-40個(gè)油?!币晃唤K經(jīng)銷商這樣告訴筆者。他說(shuō),油耗高也有部分原因在于,司機(jī)還不太適應(yīng)國(guó)四車,有些不正確的操作也會(huì)導(dǎo)致油耗提高。

 

“相比起國(guó)三車,國(guó)四車運(yùn)營(yíng)成本明顯高不少,一方面是增加了尿素成本,另一方面油耗成本也略有增加?!苯?jīng)銷商們說(shuō),即使如此,國(guó)四車價(jià)格與運(yùn)營(yíng)成本更高這兩點(diǎn),也不是影響重卡市場(chǎng)好壞的主要原因。

 

“只要有貨拉,有錢賺,用戶該買車、該換車的,照樣還是要買,要換?!边@基本是所有經(jīng)銷商一致的觀點(diǎn)。

對(duì)于吸污車、吸糞車、高壓清洗車、垃圾車、平板運(yùn)輸車等專用汽車來(lái)說(shuō),國(guó)四車型提高了燃油效率,雖說(shuō)價(jià)格比國(guó)三貴上了兩三萬(wàn),但是首先一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題就是國(guó)三車已經(jīng)停產(chǎn),早已不允許生產(chǎn)銷售,更不可能上牌辦手續(xù)。然后國(guó)四車價(jià)格并不是增加很多,但是燃油更充分更省油。加上更環(huán)保,對(duì)環(huán)境的污染更少。最關(guān)鍵的是只要有生意,只要有市場(chǎng),只要有活干,車買回去就是掙錢的。早買早賺錢,況且國(guó)三已是昨日黃花,永遠(yuǎn)也不可能再等來(lái)了。明年年底全國(guó)又將施行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。所以早買早受益,早買早賺錢才是王道。

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