廂式車(chē)?yán)洳剀?chē)保溫車(chē)迎來(lái)政策機(jī)遇 春節(jié)將至監(jiān)管亦加強(qiáng)

    冷鏈物流泛指冷藏、冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、銷(xiāo)售等在消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗、防止污染的一項(xiàng)系統(tǒng)工程，其主要應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品、食品、藥品等領(lǐng)域。包括采用廂式車(chē)、保溫車(chē)、冷藏車(chē)、凍肉車(chē)、雪糕車(chē)運(yùn)輸?shù)奈锪鳂I(yè)，以及采用其他普通貨運(yùn)車(chē)輛運(yùn)輸?shù)睦鋷?kù)貨物的物流分類(lèi)。

    目前，我國(guó)每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域，但超過(guò)20%的產(chǎn)品由于冷凍（藏）不到位，在運(yùn)輸過(guò)程中被浪費(fèi)，損耗量居世界首位，導(dǎo)致食品物流成本約占到食品總成本的70%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

●  冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)格局及現(xiàn)狀

電商平臺(tái)：以天貓、京東為代表的購(gòu)物平臺(tái)

垂直類(lèi)電商：代表順豐優(yōu)選、我買(mǎi)網(wǎng)等

傳統(tǒng)零售業(yè)：以沃爾瑪、大潤(rùn)發(fā)、永輝等傳統(tǒng)的銷(xiāo)售企業(yè)。

    冷鏈物流使用范圍廣泛。水果、蔬菜、肉、禽、蛋、奶、花卉等初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品，速凍食品、包裝熟食、冰淇淋、乳制品等加工食品，以及藥品與煙草等特殊商品都適用。

    雖然，我國(guó)冷鏈初步形成了以公路為主，鐵路、水路、航空等多種冷鏈運(yùn)輸方式共同發(fā)展的格局，在滿足居民多層次消費(fèi)需求和保障消費(fèi)安全方面發(fā)揮了重要作用。

    但是，目前冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)還存在完整獨(dú)立的食品冷鏈物流體系尚未成形；冷鏈的市場(chǎng)化程度很低，第三方介入很少；冷鏈的硬件設(shè)施建設(shè)不足、技術(shù)含量低；冷鏈缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合；技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不完善；冷鏈物流配套不協(xié)調(diào)、布局不合理；冷鏈物流與貨物信息不對(duì)稱(chēng)等問(wèn)題。從總體上看，我國(guó)冷鏈運(yùn)輸物流企業(yè)集中度不高，專(zhuān)業(yè)化服務(wù)能力不強(qiáng)，運(yùn)輸效率低、成本費(fèi)用高等問(wèn)題仍然比較突出。這一現(xiàn)狀也凸顯出冷鏈物流，冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)前景和利潤(rùn)率相對(duì)較高，相對(duì)其他物流行業(yè)來(lái)說(shuō)還是一片藍(lán)海，發(fā)展前景和經(jīng)濟(jì)前景廣闊。

●  政策出臺(tái) 為冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)保駕護(hù)航

    國(guó)家為了進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)冷鏈運(yùn)輸物流企業(yè)健康發(fā)展，提升冷鏈運(yùn)輸物流服務(wù)水平，提出了大力提升冷鏈運(yùn)輸規(guī)?；⒓s化水平；加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；完善冷鏈運(yùn)輸物流標(biāo)準(zhǔn)化體系；積極推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸物流信息化建設(shè)；大力發(fā)展共同配送等先進(jìn)的配送組織模式；優(yōu)化城市配送車(chē)輛通行管理措施；加強(qiáng)和改善行業(yè)監(jiān)管；加大財(cái)稅等政策支持力度；發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用等意見(jiàn)。

    面對(duì)著中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)尚處由基礎(chǔ)物流服務(wù)向物流增值服務(wù)邁進(jìn)的階段，我們應(yīng)該如何武裝自己，強(qiáng)大行業(yè)呢？

    冷藏車(chē)廠家認(rèn)為：固然擁有政策的支持，使冷鏈行業(yè)的發(fā)展會(huì)進(jìn)入到加速期。但是，目前中國(guó)消費(fèi)者還沒(méi)有足夠的為生鮮冷鏈支付高價(jià)的意愿，市場(chǎng)急需培養(yǎng)消費(fèi)者的冷鏈成本意識(shí)。而且，需要設(shè)備商、物流商、渠道商甚至是食品生產(chǎn)商的緊密合作，真正做到無(wú)縫銜接，使貨品、客戶(hù)渠道、物流商以及服務(wù)覆蓋等各方面發(fā)生飛躍的是變化，產(chǎn)生新的增長(zhǎng)熱點(diǎn)。屆時(shí)將真正的迎來(lái)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的春天。

    春節(jié)臨近，冷凍食品迎來(lái)銷(xiāo)售旺季。冷藏食品標(biāo)識(shí)、標(biāo)簽是否合規(guī)？來(lái)源是否合法？冷藏溫度是否達(dá)標(biāo)？1月21日下午，寧波市市場(chǎng)監(jiān)督管理局對(duì)商場(chǎng)超市和批發(fā)市場(chǎng)的冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)行突擊檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，部分批發(fā)市場(chǎng)存在銷(xiāo)售過(guò)期食品，冷鏈不完整等問(wèn)題。

    按照要求，冷凍食品包裝應(yīng)標(biāo)識(shí)清楚、批發(fā)票據(jù)認(rèn)證規(guī)范、統(tǒng)一冷藏、配送，但在一冷凍食品批發(fā)市場(chǎng)，檢查人員發(fā)現(xiàn)一攤位明明銷(xiāo)售的是雞鴨兩個(gè)品種，票據(jù)上卻只寫(xiě)了“雞產(chǎn)品”的檢驗(yàn)字樣；有些包裝標(biāo)注著“生產(chǎn)日期，2013年”的冷藏食品仍在出售，商戶(hù)則以“樣品不出售”來(lái)推脫。肉禽類(lèi)的冷凍要求標(biāo)簽上顯示是零下18攝氏度，但檢查中發(fā)現(xiàn)批發(fā)市場(chǎng)大部分的冷柜都在零下5至6攝氏度左右工作。提醒廣大冷藏車(chē)用戶(hù)，選購(gòu)冷藏車(chē)的時(shí)候，比配置比價(jià)格固然重要，也不要忽視品質(zhì)：冷藏機(jī)組是否能達(dá)到標(biāo)稱(chēng)要求，溫度是否達(dá)標(biāo)。不要因小失大，得不償失。

    檢查發(fā)現(xiàn)，目前市區(qū)的冷藏冷凍食品主要存在以下安全風(fēng)險(xiǎn)：運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈不完整，冷藏冷凍食品經(jīng)營(yíng)主體倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸過(guò)程存在不規(guī)范操作；存在無(wú)照或超范圍經(jīng)營(yíng)的小規(guī)模冷庫(kù)，一些企業(yè)主要靠無(wú)冷凍冷藏設(shè)備的廂式車(chē)進(jìn)貨；冷庫(kù)內(nèi)沒(méi)有產(chǎn)品信息標(biāo)示或標(biāo)示不全等。

    市場(chǎng)監(jiān)管局工作人員對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)處罰，并責(zé)令限期整改。“冷藏食品質(zhì)量安全十分重要，我們將在春節(jié)前繼續(xù)組織抽樣檢查?！笔惺袌?chǎng)監(jiān)管局食品流通處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴筆者，接下來(lái)會(huì)督促經(jīng)營(yíng)者建立和完善食品冷鏈體系，特別是加強(qiáng)對(duì)乳制品、肉類(lèi)、熟肉制品、豆制品等需要低溫冷藏、冷凍的食品的流通和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)監(jiān)管；加強(qiáng)對(duì)消費(fèi)量大的巴氏殺菌乳、高溫殺菌乳、滅菌乳、酸乳等重點(diǎn)品種的抽檢，嚴(yán)格查處不合格冷藏冷凍食品。