客車(chē)校車(chē)專(zhuān)用汽車(chē)廠家介紹天然氣石油氣車(chē)燃料區(qū)別

隨著大家對(duì)環(huán)保的重視，越來(lái)越多的客車(chē)校車(chē)公交車(chē)等專(zhuān)用汽車(chē)開(kāi)始采用石油氣天然氣等作為燃料，燃燒更完全，為其更清潔。專(zhuān)用汽車(chē)廠家也生產(chǎn)了各種壓力容器，壓縮天然氣壓縮石油氣槽罐運(yùn)輸車(chē)。但是很多朋友并不清楚壓縮石油氣和壓縮天然氣等有什么區(qū)別，下面客車(chē)校車(chē)專(zhuān)用汽車(chē)廠家介紹天然氣石油氣車(chē)燃料區(qū)別。

LPG是液化石油氣，CNG是壓縮天然氣，LNG是液化天然氣。 LPG主要成分是丙烷，天然氣經(jīng)過(guò)壓縮到20MPa形成的高壓天然氣稱(chēng)為壓縮天然氣（CNG）；天然氣經(jīng)過(guò)超低溫深冷到-162℃形成的液態(tài)天然氣稱(chēng)為液化天然氣（LNG）。天然氣的主要成分是甲烷(CH4) , 只有少量的CO 2、H2S、N 2、He 等氣體, 易燃易爆, 燃燒充分, 不留炭黑和雜質(zhì) , 被譽(yù)為“綠色燃料”。典型天然氣的性質(zhì)為: 分子量為161795; 臨界溫度為- 74. 18 ℃; 臨界壓力為5. 26M Pa; 沸點(diǎn)溫度為- 161152 ℃; 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氣體密度為01716 7 kg/m 3; 液體密度為01426 kg/L 。車(chē)用CN G 就是將原料氣經(jīng)脫水、脫硫處理后加壓充瓶的氣體, 其質(zhì)量要求應(yīng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn).由于嚴(yán)格控制了其中的有害物質(zhì)H2S 及總硫的含量, 所以與傳統(tǒng)的燃料汽油、柴油相比, 其燃燒后對(duì)環(huán)境的污染大大降低。據(jù)文獻(xiàn)[1 ]介紹, CO 減少98% , HC 減少70% ,NO x 減少39% , CO 2 減少24% , SO 2 減少90%。同時(shí)由于甲烷的辛烷值高達(dá)120 以上, 抗爆性能提高, 并有效地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音.　LN G 是將天然氣經(jīng)過(guò)脫水、脫硫后, 通過(guò)深度冷凍而形成的低溫液體(1011325 kPa, - 161-125 ℃)。經(jīng)過(guò)凈化及冷凍后, 其有害雜質(zhì)已清除干凈, 純度較CNG有進(jìn)一步的提高, 因而燃燒產(chǎn)物也更為潔凈, 環(huán)保效益更為顯著。

液化石油氣是石油產(chǎn)品之一。英文名稱(chēng)liquefied petroleum gas，簡(jiǎn)稱(chēng)LPG。是由煉廠氣或天然氣(包括油田伴生氣)加壓、降溫、液化得到的一種無(wú)色、揮發(fā)性氣體。由煉廠氣所得的液化石油氣，主要成分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯，同時(shí)含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物雜質(zhì)。由天然氣所得的液化氣的成分基本不含烯烴。液化石油氣主要用作石油化工原料，用于烴類(lèi)裂解制乙烯或蒸氣轉(zhuǎn)化制合成氣，可作為工業(yè)、民用、內(nèi)燃機(jī)燃料。其主要質(zhì)量控制指標(biāo)為蒸發(fā)殘余物和硫含量等，有時(shí)也控制烯烴含量。液化石油氣是一種易燃物質(zhì)，空氣中含量達(dá)到一定濃度范圍時(shí)，遇明火即爆炸。 
    液化天然氣全稱(chēng)Liquefied Natural Gas，簡(jiǎn)稱(chēng)LNG。LNG目前是全世界增長(zhǎng)速度最快的一種優(yōu)質(zhì)清潔燃料。液化天然氣是將天然氣（甲烷）凈化，并在-162℃的低溫下加工而成的液態(tài)燃料；它具有儲(chǔ)存，運(yùn)輸效率高，雜質(zhì)含量少，燃燒清潔高效，氣價(jià)低平穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)。 
    液化石油氣不是煤氣，煤氣的主要成分是CO。但是我們常用的所謂的“瓶裝煤氣”就是液化石油氣。  以上三種燃料都不是純凈物，都是幾種可燃?xì)怏w的混合物除了上述幾種容易混淆的燃料以外，還有一種叫做壓縮天然氣的燃料。 
壓縮天然氣(Compressed NaturalGas,簡(jiǎn)稱(chēng)CNG)是天然氣加壓(超過(guò)3,600磅/平方英寸)并以氣態(tài)儲(chǔ)存在容器中。它與管道天然氣的組分相同。CNG可作為車(chē)輛燃料利用。 
LNG可以用來(lái)制作CNG，這種以CNG為燃料的車(chē)輛叫做NGV（Natural Gas Vehicle）。與生產(chǎn)CNG的傳統(tǒng)方法相比，這套工液化石油氣(Liquefied PetroleumGas,簡(jiǎn)稱(chēng)LPG)經(jīng)常容易與LNG混淆，其實(shí)它們有明顯區(qū)別。LPG的主要組分是丙烷（超過(guò)95%），還有少量的丁烷。LPG在適當(dāng)?shù)膲毫ο乱砸簯B(tài)儲(chǔ)存在儲(chǔ)罐容器中，常被用作炊事燃料。在國(guó)外，LPG被用作輕型車(chē)輛燃料已有許多年。  
CNG 的組分除主要是CH4（甲烷）外，還有其他幾種氣體。不同氣田生產(chǎn)的天然氣其甲烷的含量不一樣，一般在70%～95%之間，因此不同渠道的天然氣在同一發(fā)動(dòng)機(jī)上的功率輸出和排放物會(huì)有很大差別。LNG由于液化過(guò)程經(jīng)過(guò)純化處理，氣體組分穩(wěn)定，甚至也可以象汽油、柴油一樣建立不同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)的LNG，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒就會(huì)穩(wěn)定。因此對(duì)排氣污染的控制就容易的多。LNG 的儲(chǔ)存壓力屬于低壓范圍（0.05~0.5MPa）很安全。LNG 的密度是CNG 的2?97 倍，因此運(yùn)輸LNG 是很方便的。常壓下1m3 天然氣的熱值略高于1L 汽油,而一體積LNG 相當(dāng)于600 體積的天然氣，這就是說(shuō)一輛小汽車(chē)的油箱如若裝60L 汽油，理論上需要100L 的LNG 才能產(chǎn)生同樣的能量。在車(chē)輛上儲(chǔ)存CNG 燃料箱的空間有限，目前CNG 汽車(chē)一次性充氣的續(xù)駛里程只達(dá)到200～300km，而LNG 汽車(chē)的續(xù)駛里程可達(dá)800km。 
CNG是壓縮天然氣的英文縮寫(xiě)，是氣態(tài)。 LNG是液化天然氣的英文縮寫(xiě)，是液態(tài)。 
CNG比較適合國(guó)內(nèi)目前的情況，加工成本相對(duì)較低，管道氣到加氣站，經(jīng)過(guò)脫硫脫水等工藝后加壓到200多公斤壓力，通過(guò)加氣機(jī)充裝到CNG車(chē)上，通過(guò)減壓裝置減壓后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒使用。