·中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車(chē)、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地
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專(zhuān)用汽車(chē)助您從34萬(wàn)億“新基建”投資中分一杯羹
專(zhuān)用汽車(chē)助您從34萬(wàn)億“新基建”投資中分一杯羹
(3.19日)消息,戰(zhàn)“疫”取得重大成果:作為疫區(qū)中心的湖北武漢,昨日新增疑似病例和確診病例均為0例。這是個(gè)鼓舞人心的數(shù)字,標(biāo)志著我們持續(xù)約兩個(gè)月的戰(zhàn)“疫”工作取得了階段性的勝利。
全國(guó)人民團(tuán)結(jié)一心,在這場(chǎng)戰(zhàn)斗中都做出了犧牲和貢獻(xiàn)。將近兩個(gè)月,大家閉門(mén)不出,配合疫情防控。工廠(chǎng)停產(chǎn),學(xué)校停課,市場(chǎng)閉市,曠日持久,給全國(guó)的經(jīng)濟(jì)造成了不可估量的損失,也給每個(gè)人帶來(lái)了損失和不便。
目前疫情基本得到控制,下一階段的工作將逐步往全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),恢復(fù)經(jīng)濟(jì)上轉(zhuǎn)換。目前全國(guó)除武漢外都是低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),作為中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都的湖北隨州從3.16日開(kāi)始全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
為了提振疫后經(jīng)濟(jì)活力,國(guó)家釋放了一系列政策,例如減稅政策、暫緩或者減免社保,減免國(guó)有物業(yè)的房租等。更大的禮包是準(zhǔn)備了以“新基建”為主的幾十萬(wàn)億的投資項(xiàng)目。
2008年全球經(jīng)融危機(jī)的時(shí)候有個(gè)“四萬(wàn)億”的政策大家應(yīng)該記憶猶新,那時(shí)主要投資于鐵路、公路、基礎(chǔ)設(shè)施等“鐵公基”項(xiàng)目。
四萬(wàn)億中鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、水利等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市電網(wǎng)改造約1.5萬(wàn)億元,災(zāi)后恢復(fù)重建約1萬(wàn)億元。
我們來(lái)看一張圖。
具體項(xiàng)目不完全統(tǒng)計(jì)有以下這些:
以上項(xiàng)目總投資額約34萬(wàn)億,是2008年的將近9倍?!靶禄ā北患挠韬裢粌H有助于恢復(fù)疫情給中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的損失,還將為我國(guó)下一個(gè)周期的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)打下基礎(chǔ)。
因?yàn)椤靶禄ā奔仁腔?,又是新興產(chǎn)業(yè),與未來(lái)的科技化相關(guān),聚焦在包括5G建設(shè)、大數(shù)據(jù)中心等;與新型城鎮(zhèn)化相關(guān),包括城際高速鐵路和城際軌道交通等;與供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革相關(guān),包括公共衛(wèi)生服務(wù)、新能源汽車(chē)充電樁等。
從這次疫情我們看到,在線(xiàn)教育、遠(yuǎn)程辦公、電子商務(wù)(包括外賣(mài)送餐、蔬菜配送、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物)等新經(jīng)濟(jì)一夜崛起,這背后也意味著對(duì)5G、人工智能等“新基建”的巨大需求。
那么“新基建”來(lái)了,汽車(chē)行業(yè)尤其是專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)如何抓住這個(gè)風(fēng)口呢?我們從這次疫情中最讓人振奮的救命醫(yī)院建設(shè)來(lái)看。疫情中火神山、雷神山兩座醫(yī)院分別都在12天內(nèi)建成。
從這兩所醫(yī)院建設(shè)的相關(guān)新聞報(bào)道中都能看到,工程建設(shè)需要各種專(zhuān)用汽車(chē),包括拉沙石土料的自卸車(chē),轉(zhuǎn)運(yùn)挖機(jī)壓路機(jī)鏟車(chē)叉車(chē)的平板運(yùn)輸車(chē),抑塵降噪的灑水車(chē)抑塵噴霧車(chē)。
燃料保障的運(yùn)油車(chē)流動(dòng)加油車(chē),還有混凝土攪拌車(chē),混凝土泵車(chē),吊車(chē)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē),抽泥漿的吸污車(chē),排水車(chē)等等。傳統(tǒng)基建對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)的依賴(lài)非常大。
火神山建設(shè)初期大量的挖機(jī)平整場(chǎng)地,因?yàn)橥跈C(jī)是履帶式行進(jìn),轉(zhuǎn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)都需要平板運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送。
平板運(yùn)輸車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,投資相對(duì)較小,而且用途較廣泛。
除了可以運(yùn)送挖機(jī)鏟車(chē)等機(jī)械設(shè)備外,也可以運(yùn)送工地所需的鋼板,鋼筋等建筑材料,也可以作為普通貨車(chē)運(yùn)送工地所需的生活物資,在工地結(jié)束后也可以投身于其他行業(yè),用途廣泛,投資風(fēng)險(xiǎn)較小。
自卸車(chē)也被稱(chēng)為翻斗車(chē),作用相對(duì)單一,但是對(duì)工地來(lái)說(shuō)是出勤率最高工作時(shí)間最長(zhǎng)的一類(lèi)車(chē)型。前期平整場(chǎng)地轉(zhuǎn)運(yùn)土方,后期回填,拉沙石磚瓦都需要用到自卸車(chē),也是工地上數(shù)量相對(duì)較多的一類(lèi)車(chē)。
到了澆筑階段,主要就看下圖中兩個(gè)車(chē)型表演了。
混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)將混凝土從攪拌站運(yùn)送到工地,運(yùn)送過(guò)程中不停旋轉(zhuǎn)攪拌,避免混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中凝固。
到達(dá)工地后攪拌車(chē)將混凝土傳輸給泵車(chē),混凝土泵車(chē)通過(guò)泵和舉高臂架上的輸料管將混凝土輸送到需要澆筑的位置。常見(jiàn)的泵車(chē)舉升高度能達(dá)到50米左右約16層樓高,相對(duì)N年前用升降機(jī)配合手推小斗車(chē)運(yùn)送混凝土的效率提高了上百倍。
框架結(jié)構(gòu)件、電線(xiàn)桿、樹(shù)木、鋼筋等建材的起吊都需要用到隨車(chē)吊。吊車(chē)、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)除了能應(yīng)用在工地上之外還廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),例如安裝電線(xiàn)桿、路燈、栽樹(shù)、吊裝水泥板,吊裝大型家具、廠(chǎng)房拆除、搬家轉(zhuǎn)運(yùn)等。
隨車(chē)吊帶有貨箱也可作為普通貨車(chē)使用。還可以根據(jù)需要選擇帶爬梯、貨箱、吊機(jī)的多功能車(chē)型,同時(shí)具備貨車(chē)、平板運(yùn)輸車(chē)和吊車(chē)的功能。
對(duì)工地來(lái)說(shuō)流動(dòng)加油車(chē)也不可或缺。工地上工程機(jī)械和車(chē)輛眾多,每輛都要燒油。部分履帶式工程機(jī)械不能上路,輪式工程機(jī)械速度慢,而且工地一般相對(duì)偏遠(yuǎn),去加油站加油不現(xiàn)實(shí)。
流動(dòng)加油車(chē)送油到工地,節(jié)約了施工機(jī)械車(chē)輛往返加油的時(shí)間,提高了工作效率。工地耗油量很大,銷(xiāo)量大,所以運(yùn)油車(chē)加油車(chē)的經(jīng)濟(jì)效益也非??捎^。
灑水車(chē)、多功能?chē)婌F車(chē)在每個(gè)工地都不可或缺。因?yàn)楣さ仉y免會(huì)有揚(yáng)塵,出于環(huán)保的要求都需要灑水噴霧降塵。
目前的灑水車(chē)和噴霧車(chē)都是多功能的。同時(shí)具備泵進(jìn)泵出,路面灑水、噴灑、沖洗等功能。灑水車(chē)噴霧車(chē)在工期結(jié)束后也可以做市政路面灑水,苗木綠化,抗旱運(yùn)水,抑塵降溫,噴藥防疫等多種用途。
“新基建”計(jì)劃的七大領(lǐng)域中,前三大領(lǐng)域包括5G基站建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、及第四項(xiàng)新能源汽車(chē)充電樁,都屬于相對(duì)比較傳統(tǒng)的建設(shè),也會(huì)是大工地鋪開(kāi)建設(shè)的模式。
這幾個(gè)領(lǐng)域的建設(shè)和工程機(jī)械、汽車(chē)尤其是專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)密不可分。廣大車(chē)友有意在接下來(lái)的十年時(shí)間內(nèi),投身于這場(chǎng)數(shù)十萬(wàn)億的大工程中去的話(huà),可以未雨綢繆。
看看有沒(méi)有適合自己的機(jī)會(huì),結(jié)合自己的實(shí)際情況,選購(gòu)適合自己的專(zhuān)用汽車(chē),在歷史的浪潮中淘得屬于自己的一桶金。
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