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·中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車(chē)、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地

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中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都組團(tuán)參加中國(guó)國(guó)際商用車(chē)博覽會(huì)

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):2556 發(fā)布時(shí)間:2019-11-20 15:16:02
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中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都組團(tuán)參加中國(guó)國(guó)際商用車(chē)博覽會(huì)

中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都組團(tuán)參加中國(guó)國(guó)際商用車(chē)博覽會(huì)
11月份,一個(gè)天氣逐漸轉(zhuǎn)冷的時(shí)節(jié)。但和走低的氣溫不同,11月的第一天,商用車(chē)圈就突然熱鬧了起來(lái),兩年一屆的中國(guó)國(guó)際商用車(chē)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)武漢車(chē)展)在武漢再一次開(kāi)幕了。

在這屆展會(huì)上,有組團(tuán)而來(lái)的,號(hào)稱(chēng)專(zhuān)用汽車(chē)之都湖北隨州的專(zhuān)用車(chē)企業(yè),他們整整帶來(lái)了43臺(tái)各種各樣的專(zhuān)用車(chē)。毫無(wú)疑問(wèn),這一屆的武漢車(chē)展,專(zhuān)用車(chē)的參展規(guī)模是最大的。

如此重視專(zhuān)用車(chē),在我的印象里是第一次。

要知道,專(zhuān)用車(chē),尤其是這些城市市政使用的專(zhuān)用車(chē),曾經(jīng)因?yàn)樾枨罅啃。N(xiāo)售渠道狹窄等原因,很少受到這些“大佬”車(chē)企們的重點(diǎn)關(guān)注。

● 市場(chǎng)前景廣闊 增長(zhǎng)點(diǎn)就在眼前

而在這個(gè)行業(yè)里,福田和東風(fēng)則是耕耘多年的老選手,其中輕型專(zhuān)用車(chē),福田長(zhǎng)期穩(wěn)坐頭把交椅;中型車(chē),東風(fēng)系則是名副其實(shí)的行業(yè)老大。兩者已經(jīng)形成了相對(duì)固定,類(lèi)似劃江而治的局面。

車(chē)展觀(guān)察:各車(chē)企為何集體轉(zhuǎn)戰(zhàn)專(zhuān)用車(chē)?

輕型和中型平臺(tái),幾乎覆蓋了市政類(lèi)專(zhuān)用車(chē)的所有類(lèi)別??梢院敛豢鋸埖卣f(shuō),這兩家車(chē)企,在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域,一直都在悶聲發(fā)大財(cái),數(shù)錢(qián)數(shù)到手軟。

現(xiàn)在,強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)了!

當(dāng)然,驅(qū)使各家車(chē)企進(jìn)軍專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域的主要原因,傳統(tǒng)車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)激烈只是一方面,另外一個(gè)重要的因素,專(zhuān)用車(chē)擁有巨大的市場(chǎng)潛力!原因很簡(jiǎn)單:

1、城市化進(jìn)程加快

車(chē)展觀(guān)察:各車(chē)企為何集體轉(zhuǎn)戰(zhàn)專(zhuān)用車(chē)?

大家可以觀(guān)察一下,曾經(jīng)一些比較落后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū),現(xiàn)在都已經(jīng)被納入了城市化的管理范圍,定期專(zhuān)業(yè)的垃圾清運(yùn)、清掃,已經(jīng)成為常態(tài)。專(zhuān)用車(chē)的需求量,有增不減,而且這個(gè)趨勢(shì)還在發(fā)展中。

2、垃圾分類(lèi)刺激巨大

車(chē)展觀(guān)察:各車(chē)企為何集體轉(zhuǎn)戰(zhàn)專(zhuān)用車(chē)?

上海已經(jīng)開(kāi)始了嚴(yán)格的垃圾分類(lèi),而其它各大城市,也都在醞釀相應(yīng)的政策。垃圾分類(lèi),已經(jīng)成為一個(gè)趨勢(shì),勢(shì)不可擋。垃圾分類(lèi)的背后,必然需要大量的、專(zhuān)業(yè)的垃圾運(yùn)輸車(chē),市場(chǎng)潛力巨大。

3、環(huán)保政策

車(chē)展觀(guān)察:各車(chē)企為何集體轉(zhuǎn)戰(zhàn)專(zhuān)用車(chē)?

環(huán)保現(xiàn)在已經(jīng)成為了一個(gè)民生問(wèn)題,公共區(qū)域抑制揚(yáng)塵,清掃道路,都需要大量的專(zhuān)用車(chē)。而且不止道路上需要,一些工廠(chǎng)內(nèi)部的區(qū)域,同樣也需要??傊?,這一塊的市場(chǎng)增量將會(huì)持續(xù)很久。

車(chē)展觀(guān)察:各車(chē)企為何集體轉(zhuǎn)戰(zhàn)專(zhuān)用車(chē)?

為了奪取專(zhuān)用車(chē)這塊巨大的蛋糕,各車(chē)企除了參展數(shù)量上創(chuàng)下新高外,在質(zhì)上也拿出了十足的誠(chéng)意。除了一汽解放四款專(zhuān)用車(chē)中包含一輛國(guó)六燃油動(dòng)力的車(chē)型外,五大車(chē)企展出的專(zhuān)用車(chē),全部為純電動(dòng)產(chǎn)品。

畢竟在市政作業(yè)領(lǐng)域,環(huán)保要求嚴(yán)苛,準(zhǔn)入門(mén)檻很高,純電動(dòng)力在環(huán)保方面有絕對(duì)性?xún)?yōu)勢(shì)。另外,專(zhuān)用車(chē)作業(yè)區(qū)域固定、時(shí)間范圍固定,可以完美規(guī)避電動(dòng)車(chē)飽受詬病的續(xù)航和充電問(wèn)題。甚至燃料成本比燃油還略有優(yōu)勢(shì)。

● 結(jié)局未定 拭目以待

總之,這一屆的武漢車(chē)展傳達(dá)出的信號(hào)已經(jīng)非常明顯了,在傳統(tǒng)車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天,各大車(chē)企已經(jīng)開(kāi)始從專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域?qū)で笮碌耐黄?。但結(jié)局究竟如何,我們只能拭目以待,畢竟專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)組織、客戶(hù)管理、銷(xiāo)售模式等,都和普通產(chǎn)品有著巨大的區(qū)別,就看誰(shuí)能更快的去適應(yīng)了。

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