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2018年12月24日,交通運輸部下文宣布2019年1月1日起取消4.5噸以下的貨車取消營運證件駕駛員從業(yè)資格證。這標志著全國范圍里叫停4.5噸以下普通貨車的雙證工作進入倒計時。
明確規(guī)定2019年1月1日取消4.5噸及以下雙證并且相關(guān)部門不能駕駛員以“無證經(jīng)營”和“未取得相應(yīng)從業(yè)資格證件,駕駛道路客貨運輸車輛”為由實施行政處罰。
取消4.5噸以下普通貨車的雙證工作歷程:
2016年底,交通部就已經(jīng)起草了4.5噸以下的貨車取消營運證件駕駛員從業(yè)資格證。
2017年11月1日新《河北省道路運輸管理條例》于起正式實施,率先提出進行改革。
2018年5月16日,在李總理主持召開的國務(wù)院常務(wù)會議上,取消4.5噸及以下普通貨運兩證的政策被正式提出。
2018年11月13日,云南省正式發(fā)布了關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛《道路運輸證》和《從業(yè)資格證》的通知。
2018年11月21日,重慶市道路運輸管理部門發(fā)文取消取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛《道路運輸證》和《從業(yè)資格證》。
2018年11月30日,湖北省運管局出臺《關(guān)于促進道路貨運行業(yè)健康發(fā)展的八條意見》,取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛《道路運輸證》和《從業(yè)資格證》。
2018年12月24日,交通運輸部下文4.5噸以下的貨車取消營運證件駕駛員從業(yè)資格證。
雙證的取消意味著4.5噸及以下車輛的不必進行每年一次的資格審驗,隨著政策的落地個別省份可以不用繼續(xù)繳納掛靠費用,降低物流成本。而且省去了繁瑣的手續(xù),對于經(jīng)銷商來說也是能節(jié)省不少時間成本。