車輛強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定取消，但需滿足3個(gè)條件

今天專用汽車廠家要告訴大家一個(gè)好消息：15年汽車報(bào)廢年限終于取消了！

根據(jù)商務(wù)部印發(fā)的《汽車銷售管理辦法》、公安部部署的《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌改革》及《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，汽車報(bào)廢年限取消、車牌號(hào)終身使用等新政策全面實(shí)行！但是，關(guān)于汽車報(bào)廢年限取消，有幾個(gè)注意事項(xiàng)大家務(wù)必要仔細(xì)看！

15年報(bào)廢年限取消，3種情況仍需報(bào)廢：此前，私家車的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為期限10年；在2000年的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中，私家車報(bào)廢年限標(biāo)準(zhǔn)延長(zhǎng)為15年。而目前，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第五條：小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車、大型非營(yíng)運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制。

也就是說：私家車15年強(qiáng)制報(bào)廢政策取消?。ù颂帒?yīng)該有掌聲）

但是（重點(diǎn)來了），私家車報(bào)廢年限取消并不是說汽車永遠(yuǎn)不會(huì)被報(bào)廢，下面這3種情況仍需報(bào)廢。

1、行駛里程達(dá)到60萬公里

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第七條：國(guó)家對(duì)達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)報(bào)廢。

其中，小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車和大型非營(yíng)運(yùn)轎車報(bào)廢里程數(shù)是60萬千米。

專用汽車廠家解說：

雖然私家車取消了報(bào)廢年限，但如果行駛里程達(dá)到60萬公里，也要被強(qiáng)制報(bào)廢。不過大家放心，60萬公里可是相當(dāng)大的一個(gè)數(shù)字了。算你一年開2萬公里，60萬公里夠你開30年了，這個(gè)報(bào)廢里程足夠長(zhǎng)了，基本不會(huì)對(duì)車主帶來很大的影響。

2、未通過年檢或沒有按時(shí)年檢的

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條：

已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢：

（1）經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；

（2）在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

專用汽車廠家解說：

目前，私家車的年檢規(guī)定是：新車6年一審，6年內(nèi)每?jī)赡耆ボ嚬芩?蓋一次章"；7-15年內(nèi)每年檢一次；15年以后半年檢一次。

如果大家不按時(shí)參加年檢或者年檢不合格，汽車將會(huì)面臨強(qiáng)制報(bào)廢。

這里專用汽車廠家順便再說說“3個(gè)動(dòng)車檢驗(yàn)周期”究竟是多長(zhǎng)時(shí)間？

首先，“3個(gè)檢驗(yàn)周期”不是指3年，而是根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的周期。

比如一輛全新的私家車，根據(jù)“私家車六年之內(nèi)2年一檢”的規(guī)定，新車的周期就是2年，3個(gè)檢驗(yàn)周期就是6年。若新車連續(xù)6年未年檢，就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。

3、超出國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)限制

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條第三款：經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。

專用汽車廠家解說：

其實(shí)，排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)，才是影響汽車強(qiáng)制報(bào)廢的關(guān)鍵！

每出一個(gè)新的排放標(biāo)準(zhǔn)，就意味著將有一批老車要被淘汰。根據(jù)現(xiàn)有的排放標(biāo)準(zhǔn)，在一些城市國(guó)四上牌都很困難了，而國(guó)二國(guó)三更是已經(jīng)走在了報(bào)廢的路上。

此外，根據(jù)環(huán)保部發(fā)布的《國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿》：

正式的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)將于2017年底正式出臺(tái)，2020年正式實(shí)施。

“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)一旦實(shí)施，國(guó)三車可能被強(qiáng)制報(bào)廢、國(guó)四車慢慢不允許上牌 ，國(guó)五新車可能貶值加快！

但是，還需要注意的是：雖然私家車報(bào)廢年限已取消，這下面這些車型并！沒！有！取消，一旦到了年限就會(huì)面臨報(bào)廢!

此外，如果車輛提前報(bào)廢，會(huì)下發(fā)相應(yīng)的補(bǔ)貼。根據(jù)不同排量，不同工種的車型，在申請(qǐng)報(bào)廢后，所獲得的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼也是不同的?？蓞⒖枷卤怼?/FONT>