元旦開始實施的GB7258-2017標準對專用車行業(yè)的影響

GB7258-2017標準于2017年9月29日發(fā)布，將在2018年1月1日實施。從1987年首次制定迄今，GB7258共經(jīng)歷了4次修訂，最新版的GB7258-2017針對危險品運輸車輛、倉柵、欄板半掛車等專用車，制定了很多相應(yīng)條款，將對專用車行業(yè)產(chǎn)生深遠影響，簡析如下：

 

危險貨物運輸車輛

 

近年來，多起重特大交通事故，都與危險貨物運輸車輛有關(guān)，給人民群眾的生命和財產(chǎn)帶來了很大的危脅。新版GB7258針對危險貨物運輸車輛提出了多項安全要求，希望危險貨物運輸車輛能變得不再“危險”。

 

標準所涉條款如下：

 

1、危險貨物運輸貨車的前輪，以及危險貨物運輸半掛車的所有車輪，應(yīng)裝備盤式制動器。

2、總質(zhì)量大于等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸，所有危險貨物運輸半掛車應(yīng)裝備空氣懸架。

3、總質(zhì)量大于等于12000kg 的危險貨物運輸貨車還應(yīng)裝備電控制動系統(tǒng)。

4、危險貨物運輸貨車的核定乘坐人數(shù)應(yīng)小于等于3人。

5、危險貨物運輸貨車裝備具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。

6、總質(zhì)量大于3500kg 的危險貨物運輸貨車的轉(zhuǎn)向輪應(yīng)裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護裝置。

7、危險貨物運輸貨車應(yīng)具有限速功能，否則應(yīng)配備限速裝置。

8、危險貨物運輸貨車應(yīng)裝備單燃油箱，且單燃油箱的容積應(yīng)小于等于400L。

9、裝有緊急切斷裝置的罐式危險貨物運輸車輛，在設(shè)計和制造上應(yīng)保證運輸液體危險貨物的車輛行駛速度大于5km/h 時緊急切斷閥能自動關(guān)閉，或在發(fā)動機起動時能通過一個明顯的信號裝置（例如：聲或光信號）提示駕駛?cè)诵枰P(guān)閉緊急切斷閥。

 

欄板式倉柵式半掛車

公安、交通、工信等政府主管部門，均認為這兩類車型，是超限超載的主力車型，因此，從GB1589-2016標準限制倉柵、欄板類車型的外廓尺寸，到GB7258-2017標準增加倉柵、欄板類車型的配置，貫穿始終的是國家要限制此類車型發(fā)展的意圖。

 

標準所涉條款如下：

1、三軸的欄板式和倉柵式半掛車的所有車輪，應(yīng)裝備盤式制動器。

2、三軸欄板式、倉柵式半掛車應(yīng)裝備空氣懸架。

 

按目前市場行情，增配盤式制動器、空氣懸掛，會使倉柵、欄板半掛車成本上增加4.5萬元左右。對倉柵、欄板類車型的限制，有利于封閉式廂式半掛車、側(cè)簾式運輸半掛車等車型承接倉柵、欄板車型的運輸需求，從而得以發(fā)展。

 

貨車

 

1、總質(zhì)量大于3500kg 的貨車應(yīng)裝備制動間隙自動調(diào)整裝置。

2、貨車核定乘坐人數(shù)應(yīng)小于等于 6 人。

3、總質(zhì)量大于等于12000kg 的貨車，應(yīng)裝備符合標準要求的車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置，并在設(shè)計和制造上保證駕駛?cè)瞬荒荜P(guān)閉車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置。

4、三軸及三軸以上貨車應(yīng)具有超速報警功能。

5、總質(zhì)量大于7500kg 的貨車應(yīng)裝有防飛濺系統(tǒng)

 

 

掛車和半掛車

 

1、總質(zhì)量大于 3500kg 的掛車應(yīng)裝備符合規(guī)定的防抱制動裝置。

2、總質(zhì)量大于3500kg 的半掛車，應(yīng)裝備制動間隙自動調(diào)整裝置。

3、總質(zhì)量大于3500kg 的掛車應(yīng)裝有防飛濺系統(tǒng)。

4、采用氣壓制動的掛車，在設(shè)計和制造上每個儲氣筒（有壓力表等壓力顯示裝置的除外）和制動氣室都應(yīng)具有可用于測試制動管路壓力的連接器。

5、掛車（封閉式貨車、旅居掛車等特殊用途的掛車除外）裝用輪胎的總承載能力，應(yīng)小于等于總質(zhì)量的1.4 倍。

6、安裝有起重尾板掛車，應(yīng)安裝防止其中尾板承載平臺自動下落或自動打開的機械鎖緊裝置。

7、安裝有懸臂式、垂直升降式起重尾板的掛車，起重尾板背部應(yīng)設(shè)置有警示旗，且警示旗應(yīng)能擺動，警示旗上的反光標識應(yīng)朝向車輛外側(cè)。

 

詳細條款及所影響的車型、配件、實施日期，見下表：

 

表1：GB7258-2017對專用車行業(yè)的影響列表