·中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車(chē)、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地
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吸污車(chē)吸糞車(chē)等環(huán)衛(wèi)車(chē)專(zhuān)用汽車(chē)怎么開(kāi)更省油
每一次油價(jià)的上漲,總是牽動(dòng)著無(wú)數(shù)車(chē)主的心,面對(duì)一次次漲價(jià)不見(jiàn)回落的油價(jià),我們只能在平時(shí)養(yǎng)成省油的駕駛習(xí)慣,這樣一年下來(lái)就能省下不少油錢(qián)。今天,吸污車(chē)吸糞車(chē)廠家給各位車(chē)友總結(jié)10點(diǎn)卡車(chē)省油小技巧,助大家成為“節(jié)油王”!。
1.磨刀不誤砍柴工,做好規(guī)劃再上路
有的車(chē)友總是急匆匆出門(mén),結(jié)果路上車(chē)子出現(xiàn)很多狀況,與其這樣,還不如出發(fā)之前就做好準(zhǔn)備。提前做好車(chē)輛的檢查,根據(jù)路況信息選擇最短最合理的路線。這樣就可以不走冤枉路,少走路也就少耗油。對(duì)于吸污車(chē)吸糞車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)更應(yīng)該提前準(zhǔn)備,盡量不要早上下班高峰的時(shí)候上路,防止擁堵,也避免作業(yè)給他人帶來(lái)不便。
2.趁早出門(mén)路暢通,節(jié)油還賺好心情
很多年輕的卡友喜歡睡懶覺(jué),等到日曬三竿時(shí)才磨磨蹭蹭起來(lái)趕路。這個(gè)時(shí)候路上車(chē)也多人也多,為了趕時(shí)間,路上猛加油門(mén),猛踩剎車(chē),這是非常耗油的。建議卡友們盡早起床行車(chē),路上也比較暢通,也能愉快開(kāi)車(chē),愉快省油。
3.油門(mén)當(dāng)剎車(chē),中速跑省油
“剎車(chē)踩的多了,那可是往地上潑油?!边@是很多車(chē)主在高油價(jià)時(shí)代的共識(shí)。要想節(jié)油,可以采用“預(yù)見(jiàn)性駕駛法”——根據(jù)前方路況及時(shí)控制速度,把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)來(lái)使,遇到紅綠燈做到提前減速,路況復(fù)雜的地方悠著點(diǎn)給油。車(chē)速過(guò)快或者過(guò)慢,都會(huì)導(dǎo)致油耗的增加,就目前大多數(shù)卡車(chē)來(lái)說(shuō),60-80km/h是最省油的時(shí)速。一般來(lái)說(shuō)吸污車(chē)吸糞車(chē)用戶(hù)都是老司機(jī),這點(diǎn)無(wú)需多言。
4.愛(ài)車(chē)常清理,燃油夠就行
吸污車(chē)吸糞車(chē)在路上,不可避免的會(huì)在各處堆積灰塵及泥土,要常清除,及時(shí)為卡車(chē)清理,不僅可以降低“超重”的風(fēng)險(xiǎn),還能有效的節(jié)省燃油。油箱和淋水留到夠用就行,沒(méi)必要拖著幾個(gè)人的重量到處跑。
5.“暖車(chē)”不宜久,緩慢均速行
天氣寒冷的時(shí)候,許多卡友都會(huì)對(duì)進(jìn)行“預(yù)熱”,但暖車(chē)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),那可就是和自己的錢(qián)包過(guò)不去了,歐Sir建議,其實(shí)可以在發(fā)動(dòng)車(chē)后讓車(chē)子緩慢勻速行駛一兩公里,及走出了里程,預(yù)熱的效果也達(dá)到了,兩全其美。吸污車(chē)吸糞車(chē)目前都是國(guó)五車(chē),冬天打響后等半分鐘后基本就可以緩慢開(kāi)動(dòng),前幾分鐘不要?jiǎng)×壹佑烷T(mén)就行。
6.愛(ài)車(chē)常檢查,問(wèn)題快修復(fù)
停下車(chē)之后,多對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的部位,要做到及時(shí)修復(fù)。發(fā)動(dòng)機(jī)是車(chē)輛的心臟,需對(duì)它特別“關(guān)照”,才能達(dá)到省油的效果。保養(yǎng)一定要按照廠商提供的保養(yǎng)公里數(shù)嚴(yán)格進(jìn)行,時(shí)常對(duì)空濾等部位進(jìn)行檢查和保養(yǎng),才能讓愛(ài)車(chē)更省油。
7.胎壓按標(biāo)準(zhǔn),改裝要合理
輪胎的氣壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)增加油耗,應(yīng)該定期檢查輪胎的氣壓,充氣時(shí),可按照輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓上調(diào)5%到10%。希望車(chē)輛跑的快點(diǎn)、爬坡性能更強(qiáng)點(diǎn),有的司機(jī)可能會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改裝,在改裝時(shí),一定要請(qǐng)教專(zhuān)業(yè)的人士,讓車(chē)輛各部位的參數(shù)達(dá)到合理,不然,不光行車(chē)不安全,而且也增加油耗。
8.停駛過(guò)久停引擎,路上少變道
發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)三分鐘所使用的油耗可供車(chē)輛行駛一公里,在排隊(duì)、堵車(chē)或停車(chē)超過(guò)一分鐘以上就可以考慮熄火。行駛的時(shí)候盡量不要變道,保持直線均速行駛。
9.加油選時(shí)段,油站要可靠
大多數(shù)物品都存在“熱脹冷縮”的特性,油也一樣。加油的時(shí)間可選擇在早上或晚上氣溫較低的時(shí)候,不僅可以多加到一點(diǎn)點(diǎn)燃油,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的沉淀后,油質(zhì)也比較純凈。盡量選擇正規(guī)的加油站進(jìn)行加油,路邊小油站不是量不足就是油品差。
10.找準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,上坡油門(mén)輕
發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和油耗有著直接的聯(lián)系,每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有它的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,低了高了都可能導(dǎo)致油耗的增加,平時(shí)駕駛時(shí)多嘗試用不同的轉(zhuǎn)速跑,找到最經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。有的司機(jī)在上坡時(shí)喜歡把油門(mén)踩到底,以為這樣上坡才有勁。其實(shí)這樣是錯(cuò)誤的,轉(zhuǎn)速高了不一定發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更有力,油耗卻一定會(huì)成倍增加,最好的辦法是上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速內(nèi)。
以上10條節(jié)油絕招,雖然全部做到有些麻煩,但是能省錢(qián),養(yǎng)成駕駛習(xí)慣后其實(shí)并不麻煩。油料成本也是吸污車(chē)吸糞車(chē)等環(huán)衛(wèi)車(chē)使用成本中的一個(gè)很大的組成部分。省錢(qián)就是賺錢(qián)。廣大用戶(hù)可以隨時(shí)聯(lián)系吸污車(chē)吸糞車(chē)廠家溝通交流!