1.機體組件：包括機體(氣體曲柄箱)、氣缸套、氣缸和油底殼等。這些零件構(gòu)成了柴油機的骨架，所有運動件和輔助系統(tǒng)都支承在它的上面。

2.曲柄連桿機構(gòu)：包括活塞、連桿、一曲柄、飛輪一連接器和扭振減振器等。是柴軸機的主耍運動件。

3.配氣機構(gòu)與進排氣系統(tǒng)：包括進排氣門組件、挺柱與推桿、凸輪軸、傳動系統(tǒng)、進氣管、空氣濾清器、排氣管與消音滅火器等。它的作用是定時地排出座氣，吸人新鮮空氣，提供燃料燃燒所需要的充足氧氣。

4.燃料供給與調(diào)節(jié)系統(tǒng)：包括噴油泵、噴油器，輸油泵、燃油濾清器以及調(diào)速器等。它的作用是定時、定質(zhì)、定至地向燃燒室內(nèi)噴人燃油，并創(chuàng)造良好的嫩燒條件，滿足燃燒過程的需要。

5.吸糞車發(fā)動機潤滑系統(tǒng):包括機油泵‘機油濾清器、壓力調(diào)節(jié)裝置和安全裝置等。它的作用是將必要數(shù)量的潔凈機油送到柴油機各運動件的摩擦表面，以減少運動件的磨損和摩擦阻力。

6.吸糞車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)：包括水泵、風扇、散熱水箱、機油散熱器、空氣中間冷卻器和節(jié)溫裝置等。它的作用是利用冷卻介質(zhì)(水成空氣)，將受熱零件所吸收的熱量及時傳遞出去，使柴油機保持良好的熱力狀態(tài)，各零件在高溫環(huán)魔中能正常地工作。

7.吸糞車發(fā)動機起動系統(tǒng)：根據(jù)柴油機所采用的起動方式不同，其組成自嬌鄒件也不同。壓縮空氣起動系統(tǒng)是由空氣分配器、貯氣瓶、起動控機閥和起動活門所組成。電動機起動系緯是由起動電機、繼電器、蓄嘟池和起動鈕所組成。汽油機起動系統(tǒng)是由汽油機和傳動裝置等所組成。它們的作用都是借助于外部能x使油機實現(xiàn)第一次愁火。小型柴油機一般多采用人力起動，即借助于搖把或電啟動等起劫發(fā)動機。

8.吸糞車發(fā)動機增壓系統(tǒng)：是增壓柴油機上所配制的一種特殊機構(gòu)，通常稱為增壓器。其作用是使進氣壓力增高，從而提高柴油機的有效功率。

由上述這些機構(gòu)和系統(tǒng)共同保證發(fā)動機的良好工作循環(huán)，實現(xiàn)理想的燃燒放熱、膨脹作的功能轉(zhuǎn)換，并使柴油機能長期地穩(wěn)定工作。