·中國(guó)專用汽車之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地
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北京809輛電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車交付 續(xù)航400公里 明年陸續(xù)上路
2016年12月29日上午,809輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車從位于北京市順義區(qū)馬坡鎮(zhèn)的環(huán)衛(wèi)集團(tuán)裝備制造基地駛出,浩浩蕩蕩駛向城區(qū)。從2017年元旦起,北京主要道路環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛將全面實(shí)現(xiàn)新能源化,實(shí)現(xiàn)零排放、零污染,并有效降低空氣中PM2.5濃度。
● 北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)的新能源車占比將達(dá)到45%
北京市對(duì)于新能源環(huán)衛(wèi)車的嘗試已經(jīng)很久了。早在幾年前就有多種電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車試用。但是大規(guī)模的正式試用是最近兩年的事情。
據(jù)北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人羅偉介紹,此次共交付的809輛全系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車,覆蓋道路清掃、垃圾收運(yùn)、垃圾壓縮、污泥運(yùn)輸、清掏作業(yè)等環(huán)衛(wèi)作業(yè)全領(lǐng)域。均為北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)旗下京環(huán)裝備公司研發(fā)和制造。京環(huán)裝備公司是北京環(huán)衛(wèi)下屬的華林特裝和比亞迪合資建立的。
該系列車型擁有先進(jìn)成熟的電動(dòng)車輛平臺(tái)、優(yōu)質(zhì)高效的生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)、時(shí)尚現(xiàn)代的產(chǎn)品外觀,會(huì)將環(huán)衛(wèi)裝備制造水平提升到一個(gè)新的高度。
京環(huán)裝備公司的生產(chǎn)廠房起點(diǎn)較高,到處干凈整潔。
● 赤橙黃綠青藍(lán)紫 誰(shuí)持彩練當(dāng)空舞
此次交付的809輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車,共有15款,分為青風(fēng)、玄酷、紫電、碧飛四大系列。
青風(fēng)系列主要包括中型、重型純電動(dòng)洗掃車,共308輛。這種車洗掃完道路后,路面塵土量低于5毫克/平方米。
交付使用后,將逐步應(yīng)用于北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)承擔(dān)作業(yè)任務(wù)的長(zhǎng)安街、二三環(huán)主輔路、四環(huán)輔路、天安門(mén)區(qū)域、奧林匹克園區(qū)等重要道路、重要區(qū)域。
玄酷系列主要為各類型純電動(dòng)壓縮式垃圾運(yùn)輸車,共372輛。車輛安裝污水收集裝置,可有效避免垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的二次污染問(wèn)題。交付使用后,將應(yīng)用于東城、西城等核心區(qū)的生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)。
紫電系列主要為純電動(dòng)餐廚垃圾運(yùn)輸車和吸糞車,共119輛,該車型自動(dòng)化程度高、密封性好、操作簡(jiǎn)便、可實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程零污染。交付后,將應(yīng)用于東城區(qū)、西城區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)、海淀區(qū)、豐臺(tái)區(qū)、石景山區(qū)、大興區(qū)等地區(qū)的餐廚垃圾和糞便清運(yùn)。
碧飛系列主要為純電動(dòng)微型掃路車,共10輛,車體外形美觀、車身小巧、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)等,能有效避免廢氣和噪音對(duì)環(huán)境造成的二次污染,適用于廣場(chǎng)、學(xué)校、公園等人流量較大的室外環(huán)境作業(yè)。
● 續(xù)航400公里 充電3小時(shí)工作8小時(shí)
對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō),重要的指標(biāo)之一是續(xù)航里程。普通電動(dòng)轎車能達(dá)到充一次電行駛300公里就已經(jīng)很不錯(cuò)了,而這些電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車都能達(dá)到400公里的續(xù)航里程,基本夠每天的工作路程了。
這些純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車輛使用最新前沿技術(shù)。車輛上裝部分采用輕量化鋁合金、PE、不銹鋼等新材料,最大程度降低車輛自身質(zhì)量,提高車輛續(xù)航里程。根據(jù)不同車型一次充電2至3小時(shí),最大行駛里程可達(dá)400公里,且能保證8小時(shí)滿負(fù)荷環(huán)衛(wèi)作業(yè)。這徹底解決了傳統(tǒng)電動(dòng)車帶來(lái)的“里程焦慮”問(wèn)題。
全系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車逐步投入使用后,涵蓋環(huán)衛(wèi)作業(yè)前端清掃、中端運(yùn)輸、末端簡(jiǎn)單處理各個(gè)環(huán)節(jié),將在環(huán)衛(wèi)作業(yè)各環(huán)節(jié)全面實(shí)現(xiàn)零污染、零排放,能有效降低空氣中PM2.5濃度。
經(jīng)測(cè)試,一輛16噸燃油洗掃車改為新能源車后,每年可減少80噸二氧化碳排放。在實(shí)際環(huán)衛(wèi)作業(yè)過(guò)程中,純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車噪音也要比燃油作業(yè)車降低10分貝,環(huán)保效益顯著。
北京的城市用車對(duì)全國(guó)有強(qiáng)大的示范作用:北京公交車和出租車的選型和涂裝都被北方很多城市借鑒甚至是照搬。相信假以時(shí)日,電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的實(shí)際應(yīng)用也一定會(huì)從北京走向全國(guó)各大城市的。
● 編后語(yǔ):
環(huán)衛(wèi)事業(yè)本身就是民生工程,環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)基本不盈利,需要政府的財(cái)政支持。電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的普及也是要靠政府撥款和環(huán)保資金共同支持的。由于電動(dòng)車環(huán)保無(wú)污染和造價(jià)高的特點(diǎn),希望有關(guān)部門(mén)能夠延長(zhǎng)它們的使用年限,為終端用戶減輕一些資金壓力。