·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
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今年2月交通部就頒布了“交通運輸部辦公廳關(guān)于貫徹實施《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的通知”自2016年3月1日起,道路運輸管理機構(gòu)不再辦理道路運輸車輛二級維護審核備案手續(xù)。在車輛審驗時,不再查驗車輛二級維護憑證。
昨天卡車之家成都站的小編就此事專門走訪了成都地區(qū)的檢測機構(gòu)以及服務(wù)站,相關(guān)人員都稱沒有正式收到官方下發(fā)的通知,而就在3月2號也就是今天早上,成都市交通運輸委員會道路運輸管理處正式向成都地區(qū)的二級維護有關(guān)機構(gòu)下發(fā)了“告知書”。
● 成都二級維護新規(guī)定具體內(nèi)容如下:
1、車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達到二級以上。危貨運輸車、國際道路運輸車輛、從事高速公路客運以及營運線路長度在800公里以上的客車,技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達到一級。其余車輛應(yīng)當(dāng)達到二級以上。
2、道路運輸經(jīng)營者需依據(jù)國家或行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、車輛維修手冊、使用說明書等自行確定車輛二級維護周期,并列入經(jīng)營者車輛技術(shù)管理制度中,嚴格按照確定的周期組織車輛進行二級維護,同時在車輛技術(shù)檔案中做好維護記錄,保存相關(guān)資料。道路運輸經(jīng)營者未確定新的車輛二級維護周期前,車輛二級維護應(yīng)按原周期執(zhí)行。
3、客車、危貨運輸車、教練車、租賃車輛的綜合性能檢測、技術(shù)等級評定、審驗的周期為:登記注冊不滿60個月的,每12個月進行1次;超過60個月的,每6個月進行1次。
4、客車、危貨運輸車、教練車、租賃車輛的綜合性能檢測應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。貨車綜合性能檢測可以委托運輸駐在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。
5、審驗時不再查驗二級維護相關(guān)材料。
● 二維不是不做了 建立檔案有必要
這幾條里面請注意看第二條,以前的二級維護是3個月一次,而現(xiàn)在是用戶自己根據(jù)車輛運行狀況確定二級維護的周期,并且用戶可以自行選擇有二級維護資質(zhì)的機構(gòu)做二維,同時做完二級維護之后不用在進行上線檢測。
告知書中提到“車輛技術(shù)檔案中做好維護記錄,保存相關(guān)資料”。簡單來說二級維護并不是完全取消,而是從曾經(jīng)強制的執(zhí)行周期變?yōu)橛脩糇孕兄贫▓?zhí)行周期,用戶的二級維護依然要做,并且需要建立完善的二級維護檔案資料,審驗時不再查驗二級維護相關(guān)材料。
最后小編在大膽的猜測一下,雖然年審不再檢查二級維護的材料,但是要求車輛自行進行二維時做好檔案資料,但未來并不排除會有相關(guān)部門專門查驗企業(yè)的車輛二級維護檔案的可能,所以這二級維護還是要做的,只是周期不一樣了。