·中國專用汽車之都 政府定點(diǎn)采購單位
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黃標(biāo)車報(bào)廢前如何獲取最大剩余價(jià)值
到了十一月份,很多地區(qū)補(bǔ)貼黃標(biāo)車的期限僅剩下五十幾天了。如果名下有黃標(biāo)車的車主不準(zhǔn)備把黃標(biāo)車長期開下去,可以考慮近期把車開去報(bào)廢了,還可以領(lǐng)到一些補(bǔ)貼,畢竟時(shí)間也不多了。
五月份,論壇ID為“理解萬歲”的卡友分享了其報(bào)廢黃標(biāo)車的整個(gè)過程,雖然各地的規(guī)定不盡相同,但卡友們可以從他報(bào)廢的流程中了解到一些要點(diǎn),在自己報(bào)廢的過程中少走彎路,順利完成報(bào)廢,拿到補(bǔ)貼。另外,還可以借鑒下這位卡友的經(jīng)驗(yàn),盡量從報(bào)廢的車中,榨取出最后一點(diǎn)價(jià)值,畢竟卡車都是卡友們的血汗錢買來的,盡可能避免損失也是合理的。
排半的欄板車,車主做了稍許改裝,可以當(dāng)做高欄用。
只是因?yàn)槌隽艘淮问鹿?,所以提前淘汰了?/SPAN>
報(bào)廢的主角是江淮駿鈴,注冊日期2008年11月14日,報(bào)廢日期2015.5.29日,總里程十八萬零五百公里。據(jù)車主介紹,這輛車雖然黃標(biāo)了,但車況一直很好,基本沒怎么修過,只是因?yàn)槌隽艘淮问鹿?,所以提前淘汰了。在帖子中,車主說舊車報(bào)廢后,還會買江淮駿鈴,可見車主對于駿鈴還是很滿意的。
● 報(bào)廢前的準(zhǔn)備 把還能用的配件拆下
我們的原則是物盡其用,把車上能拆的零件都拆下來。車主在帖子中介紹,開去報(bào)廢場前,已經(jīng)將空調(diào),DVD,電視機(jī),工具箱,改裝音響,備胎,新裝的四條新胎等其它部件全部拆下。換下的配件車主會送給浙江的卡車之家卡友,讓他們繼續(xù)發(fā)揮價(jià)值,分享的精神值得點(diǎn)贊!
● 證件需帶齊全 避免走冤枉路
首先是去報(bào)廢場交車、驗(yàn)車開具入庫單,同時(shí)提交提交證件,包括身份證、戶口本、行駛證、機(jī)動車登記證書、銀行卡開戶證明等證件,卡友們自己去報(bào)廢一定要事先問好需要什么證件,一起準(zhǔn)備好,避免不必要的麻煩。各地的政策和規(guī)定不一,卡友的流程只能為我們提個(gè)醒,做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。
● 報(bào)廢補(bǔ)貼1.1萬元 廢鐵300元/噸
從卡友的情況來看,報(bào)廢的流程還是通暢的,效率很高。這個(gè)值得稱贊。再看看報(bào)廢補(bǔ)貼費(fèi)用,全國的報(bào)廢補(bǔ)貼雖不盡相同,但均是按車型和注冊年限為主要橫梁標(biāo)準(zhǔn),車主此次獲得補(bǔ)貼費(fèi)用11000元,這個(gè)補(bǔ)貼水平相對于全國各地,還算是合理。
只是車輛廢鐵每噸300元遭到了卡友們的一直吐槽,廢鐵價(jià)錢太便宜了!另外,車輛的重量并沒有當(dāng)場稱重,而是按照行駛證上標(biāo)注的整備質(zhì)量。
● 留個(gè)心眼 最好自己去主銷機(jī)動車戶
熱心分享報(bào)廢流程的車主還不忘提醒各位需要報(bào)廢黃標(biāo)車的車主,報(bào)廢最好自己去車管所注銷機(jī)動車戶,才能盡早退保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)公司會按天收取保費(fèi)手續(xù)。
● 編后語
黃標(biāo)車報(bào)廢目前在全國是一個(gè)熱點(diǎn)話題,又臨近年關(guān),很多地區(qū)補(bǔ)貼將在年內(nèi)終止。眾多卡友都在為淘汰黃標(biāo)車頭疼,如果有經(jīng)驗(yàn)的卡友能把自己的報(bào)廢過程分享出來,相信可以幫助到更多的同行。