凱普特XL載貨車圖解：天錦腦袋東康引擎

目前國內市場上低端中卡競爭激烈，盈利水平也越來越低。高端中卡進入門檻相對較高，盈利也頗豐。在售后服務上，高端中卡相對更容易提升服務質量，也更有利于品牌信譽度的提升?；谝陨峡紤]，國內多家一線廠商均推出了自己的高端產品，意欲搶占高端中卡市場。凱普特是東風汽車股份有限公司推出的高端中卡，近日小編在廣州市東富汽車銷售服務有限公司見到了一款搭載康明斯發(fā)動機的160馬力凱普特XL。

● 寬體駕駛室 帶定速巡航功能

這款車型號為凱普特XL，它使用了和天錦相同的駕駛室，寬度達到了2250mm。

這款車采用紅色涂裝，標配導流罩。前進氣格柵有兩條鍍鉻銀色裝飾條，與圓形的企業(yè)LOGO融為一體，整個布局很合理。兩側都是采用框架式后視鏡，更加牢固。但是現在很多競品車型會在主駕駛位后視鏡下方增加一塊廣角鏡，這樣視覺盲區(qū)會更少。

整車長近9米，軸距達到了5200mm，上裝的車廂尺寸為6650x2400x2400mm。

進入駕駛室，整體灰黑色搭配，座椅采用絨布包裹，乘坐舒適。座椅后方還有小型臥鋪，方便駕駛員稍作休息。

中控臺采用上黑下灰雙層設計，稍微偏向主駕駛位，對于駕駛員的操作非常方便。方向盤為四幅式，兩邊有控制喇叭開關。

中控臺的按鈕部分也比較簡單，常用的空調、收音機等都有配備，而且可以選裝多功能顯示屏。右方有定速巡航功能開關，通過“R+”“S-”來控制車速。

這款車的車窗為手搖式，而且搖柄位置稍微有些偏低，顯得不是很方便。另外如果改成電動車窗的話，相信會更吸引人。

● 搭載康明斯發(fā)動機 配江山六檔箱

動力方面，與此前N系列輕卡搭載日產全球領先的ZD30發(fā)動機不同，這款凱普特XL中卡采用的是東風康明斯發(fā)動機，型號為ISDe160-40，排量為4.5L，額定功率為160馬力。這款車需要燒尿素，通過DOC+SCR后排放處理技術來達到國四排放標準。

這款車的變速箱來自東風江山，是六檔手動變速箱。

這款車的懸掛采用的是鋼板彈簧，彈簧板數為前8后10+7，前后橋噸級分別為3.5/8噸，承載能力不錯。

該車的后橋速比為5.286，它沒有配備ABS，但是裝有感載比例閥，帶有氣剎制動，并且駐車制動帶有斷氣剎。

這款車使用的輪胎是三角牌，規(guī)格為9.00R20鋼絲胎，這款輪胎適用于高速公路、國道等鋪裝水泥、柏油路面，高速長途標載運輸。

這款車的油箱為鐵制，容量為200L。而相較于其他競品車型開始使用鋁合金油箱減少車身自重，這一點不是很有優(yōu)勢。

一般車型的駕駛室翻轉方式采用電動或者手動，但是這款車的駕駛室卻有些不同，它的升起方式采用手搖式，但是降落卻是電動方式。這大概是為了防止駕駛室降落可能造成的傷害。

● 編后語：

低端中卡面向的是國內日益萎縮的市場，而高端中卡則面向日益蓬勃的國內市場和國際市場，市場前景更好，銷售范圍也更廣泛。這款車就是定位于高端中卡，十分適合個人散戶以及物流公司，在中長途運輸作業(yè)中使用，同時與天錦同級別的駕駛室也能為用戶帶來較為舒適的駕乘環(huán)境。