直升國五 錫柴新推LD系列壯大恒威家族

2015年8月23日，江淮汽車暨錫柴恒威產品推介會在上海舉辦，活動主題為節(jié)能明“芯”經濟省心。本次推介會由一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠銷售公司上海事業(yè)部舉辦，安徽江淮汽車股份有限公司重型商用車營銷公司滬浙大區(qū)各位領導和眾多錫柴產品用戶代表受邀參加了此次活動。推介會重點介紹了一汽錫柴恒威LD系列發(fā)動機的產品優(yōu)勢及江淮格爾發(fā)重卡搭載錫柴F系列、FL系列發(fā)動機的使用情況。

推介會現(xiàn)場嘉賓在認真聆聽錫柴產品介紹

江淮汽車重型商用車上海大區(qū)經理吳同先生介紹江淮產品

會議首先由安徽江淮汽車股份有限公司重型商用車營銷公司駐上海大區(qū)經理吳同先生發(fā)言，他表示江淮重卡年產能10萬臺，目前市場上為江淮格爾發(fā)第四代產品。在動力方面，江淮格爾發(fā)4x2載貨車搭載的CA4DF錫柴發(fā)動機和中體8x4載貨車搭載的CA6DFL發(fā)動機皆動力強勁，運行表現(xiàn)良好，可以滿足客戶的不同動力需求。

無錫柴油機廠銷售公司上海事業(yè)部湯大偉經理介紹錫柴恒威產品

接下來由一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠銷售公司上海事業(yè)部品牌經理湯大偉先生向在場嘉賓一一介紹了錫柴的主推柴品。錫柴發(fā)動機品牌主要為奧威、恒威和康威，本次推介會的重點為恒威系列。恒威產品型譜中F系列、L系列和LD系列滿足12噸以上中重型卡車的動力需求，F(xiàn)L系列柴油機滿足15噸以上中重型卡車的動力需要，其中LD系列是一汽錫柴明年的主推產品，該系列可直接升級為國五排放標準。

錫柴恒威產品型譜

作為F系列的升級換代產品，CA4DLD采用四氣門技術、DENSO共軌燃油系統(tǒng)、噴油器中置結構、高達180個大氣壓的高爆壓設計；采用EGR排放策略，整車布置簡單方便。針對高端用戶和豪華車型的特殊要求，4DLD還開發(fā)了雙級增壓，可變截面增壓等世界先進的高端發(fā)動機。4DLD柴油機最大扭矩600Nm，在發(fā)動機900r/min的低速，4DLD仍可輸出503Nm。同時活塞環(huán)采用金剛石鍍層，抗磨能力顯著提高；機油冷卻潤滑系統(tǒng)采用模塊化設計，確保冷卻潤滑效果；同時由于結構簡單緊湊，便于維護保養(yǎng)。

搭載錫柴CA4DLD-15E4R發(fā)動機的江淮格爾發(fā)載貨車

錫柴CA4DLD發(fā)動機展示

CA6DLD為CA6DF系列的升級產品，采用電控高壓共軌系統(tǒng)。兩種技術路線中，EGR產品不需后處理噴射系統(tǒng)，使用維護更經濟，而SCR產品的燃油燃燒更充分，利用率更高，長途高速更經濟。SCR產品尿素噴射系統(tǒng)具有故障記憶和斷電倒抽功能，而尿素箱具有水加熱和電加熱的尿素管路，這項加熱功能適應寒區(qū)運行。整機B10壽命為80萬公里，同時可選裝專利集成的VCU裝置（車輛節(jié)油控制器）、燃油水位開關、壓差開關等，提高燃油經濟性和維護舒適性。

潤滑油選用知識

在推介會最后湯經理還向現(xiàn)場用戶講解了一些油品及冷卻液的選用知識。柴油選用方面，SCR國四柴油機盡量選用國四柴油，同時柴油的選用應根據環(huán)境溫度來確定牌號，否則燃油可能結冰。由于柴油質量對國四柴油機電控共軌系統(tǒng)有極大的影響，需使用錫柴專用的燃油濾清器，有效過濾柴油所含的水分和雜志，確保柴油機正常工作。

潤滑油選用方面錫柴用戶需優(yōu)先使用錫柴專用CH-4級以上（含CH-4級）潤滑油，還需根據不同的溫度選擇不同牌號，否則會對柴油機帶來非正常損壞。國四柴油機必須使用冷卻液，選擇正確并能正確保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)可避免產生柴油過熱、水泵泄露、散器堵塞等故障。同時冷卻液每2年需更換一次，建議使用錫柴專用冷卻液。

● 編后語：

一汽錫柴恒威系列產品目前F系列和FL系列在江淮格爾發(fā)載貨車上表現(xiàn)狀況良好，再加上LD系列產品的強勢推出，憑借其先進的技術優(yōu)勢、強勁動力特性和優(yōu)秀的經濟舒適性，相信會吸引更多用戶的關注和青睞。