專(zhuān)注駕駛 緩踩油門(mén)少剎車(chē)

　　陳征師傅是一名歷經(jīng)沙場(chǎng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。由于職業(yè)的關(guān)系，讓他積累了很多寶貴的駕駛經(jīng)驗(yàn)，也總結(jié)下不少省油高招。

　　“在城市道路駕駛時(shí)，一定要緩踩油門(mén)，緩慢剎車(chē)。這樣不僅能起到節(jié)油效果，還可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)?！标愓髡f(shuō)，“很多人開(kāi)車(chē)很急躁，在條件允許的情況下會(huì)搶過(guò)路口、紅綠燈，或是超車(chē)。當(dāng)猛踩油門(mén)通過(guò)路口時(shí)，遇到突發(fā)情況便猛踩剎車(chē)使車(chē)瞬間停下，這種行為會(huì)增加油耗，甚至可能危害到車(chē)上乘客的安全?！?/P>

　　此外，陳征認(rèn)為，駕駛員的判斷能力和反應(yīng)速度相當(dāng)重要，所以駕車(chē)時(shí)一定要專(zhuān)注?！叭绻麥?zhǔn)備超車(chē)，一定要仔細(xì)觀察前后方車(chē)輛和相鄰道路的車(chē)輛，抓住時(shí)機(jī)一次成功。如果并不適合超車(chē)，最好繼續(xù)前行，以免在超車(chē)途中急踩剎車(chē)，造成油耗增加。另外，臨近紅綠燈時(shí)要提前做好準(zhǔn)備，可以適當(dāng)?shù)乩没袦p速，盡量少踩剎車(chē)?！薄　?/P>

穩(wěn)扎穩(wěn)打 掌握經(jīng)濟(jì)時(shí)速

　　所謂“穩(wěn)扎穩(wěn)打”，就是掌握車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，平穩(wěn)行駛?！罢莆哲?chē)輛的經(jīng)濟(jì)時(shí)速對(duì)于日常節(jié)油非常重要。一般在高速公路上，經(jīng)濟(jì)時(shí)速在90-100公里/小時(shí)；國(guó)道或是城市道路的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在50-70公里/小時(shí)?！痹诮?jīng)濟(jì)時(shí)速范圍內(nèi)駕駛，不僅可以保障車(chē)上人員的安全，同時(shí)也極大程度的節(jié)省了燃油成本，降低了耗油量。

　　細(xì)節(jié)決定油耗

　　一位從事物流業(yè)的個(gè)體老板兼司機(jī)張濤師傅說(shuō)：“其實(shí)也沒(méi)啥高招，心態(tài)最重要。不帶情緒開(kāi)車(chē)，不斗氣超車(chē)，不與其他人飆車(chē)，安全是最重要的?！痹诠坊蚴歉咚偕?，平穩(wěn)駕駛是張濤一直堅(jiān)持的原則。

　　此外，張濤在細(xì)節(jié)上也非常注意。“我還有一個(gè)習(xí)慣就是每次開(kāi)車(chē)前都要熱車(chē)，原地怠速熱車(chē)三到五分鐘再上路?！皬垵硎荆F(xiàn)在很多駕駛員都忽略了熱車(chē)這一重要環(huán)節(jié)。“發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)機(jī)油黏度大，零部件之間的摩擦阻力也較大，如果不熱車(chē)的話，起步時(shí)需要加大油門(mén)，會(huì)增加燃油消耗量?！?/P>

　　“而且，平日開(kāi)車(chē)的時(shí)候，無(wú)論是空載或是滿載我都用一擋起步，因?yàn)橐粨醯尿?qū)動(dòng)力最大，急于換擋（發(fā)動(dòng)機(jī)）極易熄火?！睆垵a(bǔ)充說(shuō)道。

　　專(zhuān)注駕車(chē)、慢踩油門(mén)、少踩剎車(chē)、掌握經(jīng)濟(jì)時(shí)速、注重細(xì)節(jié)等等，都是老司機(jī)多年總結(jié)下來(lái)的節(jié)油高招。同樣，找對(duì)廠家選擇一輛適合自己使用環(huán)境的車(chē)也同樣是節(jié)油的高招。