·中國專用汽車之都 政府定點(diǎn)采購單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地
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因?yàn)檐囕v非法改裝而引發(fā)的事故我們已經(jīng)屢見不鮮,最近的“滬昆高速7.19”特大交通事故更是讓人觸目驚心,目前各地也紛紛開始嚴(yán)查非法改裝運(yùn)輸貨車,接下來咱們就看看貨車的非法改裝都有哪些?
● 非法改裝的定義
非法改裝車輛即對車輛的外觀、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設(shè)計(jì)負(fù)載能力及功能的改裝,包括更換關(guān)鍵部件的行為。
● 改裝燈光
有許多貨車司機(jī)喜歡給自己的愛車加裝一些五顏六色的燈光,比如咱們常見的氙氣燈,據(jù)檢測,氙氣燈的亮度是一般鹵素?zé)襞莸?倍,且光色接近正午日光的顏色。當(dāng)夜晚開啟氙氣燈時(shí),這種刺眼的強(qiáng)光,容易使相對方向行駛的車輛和行人造成瞬間視覺“盲區(qū)”,雖然時(shí)間只有四五秒,但這白花花的一片“盲區(qū)”很可能會釀成大禍。
● 改裝車輛運(yùn)輸性質(zhì)
比如車輛本身上牌公告是普通廂式車,用戶卻私自改裝成其他類型的形式。說到這一點(diǎn),近期發(fā)生的“滬昆高速7.19”特大交通事故就是最好的例子,車輛本身并沒有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì),但駕駛員卻私自對車輛進(jìn)行改裝,導(dǎo)致事故中發(fā)生重大的傷亡慘劇。
● 改車輛貨廂尺寸
貨車尾部的車輛保險(xiǎn)杠作用于發(fā)生車輛追尾事故時(shí),起到吸收碰撞的能量,減小緩沖,更重要的是當(dāng)小型乘用車與貨車追尾時(shí),防止小車鉆入貨車車尾,減小造成人員傷亡。但有些駕駛員卻將尾部保險(xiǎn)杠改成活動(dòng)型的,甚至是干脆將保險(xiǎn)杠卸下,一旦發(fā)生事故,后果也可想而知。
● 私自增加車軸數(shù)
如果本身是三軸的車輛,有些用戶會為了增加車輛的承載性,或者說是欺騙收費(fèi)站,將車輛軸數(shù)增加,瞬間變成四軸車,雖然這樣可以使車輛拉更多貨物,或者欺騙收費(fèi)站減少過路費(fèi)用,但由于改變了車輛的承載結(jié)構(gòu),如果遇到意外情況,后果也將不堪設(shè)想。
● 違法成本低致非法改裝猖狂
據(jù)了解,目前對查獲的非法改裝車輛,高速交警一般會給予500元罰款的處罰。但在利益驅(qū)使下,一些駕駛員明確表示,即使被處罰仍然有利可圖,因?yàn)?00元罰款相對于裝載的高價(jià)值貨物而言并不算多。更有一些駕駛員抱著僥幸心理,在貨車非法改裝的情況下頻繁在高速路上行駛,這樣不僅有害自身的安全,同時(shí)也威脅到其它車輛的行車安全。
● 編后語:
目前國內(nèi)存在著大量的非法改裝車輛,或許改裝之后的車輛能裝載更多貨物,賺更多的運(yùn)費(fèi),但這些車輛在上路行駛,不僅無法保證自身的安全同時(shí)也威脅到他人的駕駛安全。國家的法律也命令禁止車輛非法改裝,請廣大卡友為了自己和他人的安全著想,遠(yuǎn)離非法改裝。
今年以來六部委多次聯(lián)合大檢查,從底盤廠家到專用汽車制造廠家和小型改裝廠都受到了檢查,同時(shí)對車管和車檢部門加強(qiáng)了管理,超標(biāo)超限勢頭得到了一定遏制。例如達(dá)州治理超限超載,超限貨車被就地切割。日前,為從源頭上監(jiān)控貨運(yùn)車輛超載超限、達(dá)州市政府辦公室下發(fā)了《關(guān)于治理全市道路貨運(yùn)車輛超載超限行為的通告》(以下稱《通告》),針對達(dá)州市國道、省道以及縣鄉(xiāng)道路的貨車超載超限問題,進(jìn)行集中治理,嚴(yán)格把控貨運(yùn)源頭,打擊對貨車、非法改裝、超載超限等違法行為,預(yù)防較大道路交通事故發(fā)生。9月3日,達(dá)州市交通局公布了該《通告》的實(shí)施細(xì)則,以及處罰標(biāo)準(zhǔn)。
《通告》部分要點(diǎn)
1、為防止車主購車后擅自改裝加高貨車,實(shí)施改裝和維修的經(jīng)營點(diǎn)一律取消經(jīng)營許可證。
2、擅自加裝鋼板、加高加長車廂欄板的,就地切割,恢復(fù)出廠原貌,并由公安部門處500元罰款。
3、對1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛,吊銷其車輛道路運(yùn)輸證。
● 實(shí)施改裝貨車經(jīng)營點(diǎn) 將取消經(jīng)營權(quán)
8月4日,達(dá)州市政府辦公室下發(fā)了該《通告》,并于發(fā)布之日起實(shí)施該《通告》的規(guī)定,當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門需嚴(yán)把貨車生產(chǎn)、準(zhǔn)入和審驗(yàn)環(huán)節(jié)。排查貨車生產(chǎn)企業(yè),公布合法生產(chǎn)企業(yè)名單,查處違規(guī)生產(chǎn)企業(yè)。對于出現(xiàn)的“大噸小標(biāo)”等不符合標(biāo)準(zhǔn)的車型,一律將其禁止銷售。非法改裝的貨車,不能注冊登記和審驗(yàn)。
為防止車主購車后擅自改裝加高貨車,實(shí)施改裝和維修的經(jīng)營點(diǎn)將一律取消經(jīng)營許可證,當(dāng)?shù)亟还懿块T都將按照“管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全、管經(jīng)營必須管安全”的原則查辦,行業(yè)主管部門將監(jiān)督煤礦、河砂料場、冶金化工等貨運(yùn)源頭單位,杜絕裝載,嚴(yán)禁超載超限貨車出廠、出場、出站。
為達(dá)到此次整治效果,此次交通運(yùn)輸部門聯(lián)合了達(dá)州市公安交警,進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法,在達(dá)州全境內(nèi)的國道、省道、縣鄉(xiāng)道路出設(shè)置固定治超點(diǎn)(執(zhí)法點(diǎn))實(shí)行“一站式”查處。
● 不停車自動(dòng)檢測 超限貨車將被就地切割
據(jù)達(dá)州市交通局相關(guān)人員表示,為配合此次整治行動(dòng),在固定治超執(zhí)法點(diǎn)前設(shè)有貨車專用進(jìn)站通道。若部分有條件的路段,將安裝固定限高2.6米的鋼架,將站前道路分成小車道和貨(客)車道。貨車一律從專用通道駛?cè)胫纬居?jì)重。
該名工作人員表示,在固定治超執(zhí)法點(diǎn)計(jì)重超載的車主,應(yīng)參照高速公路入口計(jì)重檢測的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)檢測功能。若執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)一輛貨車涉嫌超限,并通過便攜式稱重儀進(jìn)行現(xiàn)場計(jì)重,核對車主的貨運(yùn)出場單據(jù)。
對于存在超限問題的貨車,當(dāng)?shù)芈氛块T將按全省統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。擅自加裝鋼板、加高加長車廂欄板的,強(qiáng)制拆除,就地切割,恢復(fù)出廠原貌,并由公安部門處500元罰款。若裝運(yùn)了不可拆卸貨物、車貨總重超過55噸的貨車,須申辦路政管理部門核發(fā)《超限運(yùn)輸許可證》。
● 實(shí)施“三倒查”制度 超限司機(jī)信息將入“黑名單”
據(jù)該名工作人員介紹,此次全市開展整治大整治行動(dòng)中,對于涉嫌超限的相關(guān)人員實(shí)施“三倒查”制度。即倒查貨物裝載環(huán)節(jié)的源頭企業(yè)責(zé)任;倒查貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)的運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)素?zé)任;倒查非法改裝車輛的維修企業(yè)(業(yè)主)責(zé)任。
對不配合貨運(yùn)源頭單位管理、不配合執(zhí)法部門監(jiān)管和監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為的貨運(yùn)企業(yè)(個(gè)體業(yè)主)和駕駛?cè)?、貨運(yùn)源頭單位,列入“黑名單”依法嚴(yán)管。對1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛,吊銷其車輛道路運(yùn)輸證。
對1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?,主管部門將責(zé)令其停止從事營業(yè)性運(yùn)輸,并錄入全省統(tǒng)一的車輛和駕駛?cè)诵畔⑵脚_“黑名單”。道路運(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的,責(zé)令其停業(yè)整頓。